Originalmente inviato da GERICO80 (Messaggio 1186493)

Io non ingrasserei piu' di tanto,anche perche' se dopo una bella tirata la temperatura ti arriva a 120° e nella norma,se resti fermo una decina di secondi e riparti a gas aperto e' normale che ti borbotti un po' perche' si grassa da solo.

Originalmente inviato da mantuaboy (Messaggio 1186641)

si come un normale motore a 2 tempi

Originalmente inviato da GERICO80 (Messaggio 1186647)

E certo:wink:

Originalmente inviato da tairon (Messaggio 1183117)

forze il tuo negoziante non sa che spompo significa perdita di compressione basta mettere le tutte le quarnizioni nuove e la biella.

Originalmente inviato da kimp3 (Messaggio 1186667)

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questa è la prima che sento!!!!!!!! :icon_rofl:icon_rofl

Originalmente inviato da mantuaboy (Messaggio 1186651)

allora che mi dite lo prendo o no sto p3 28? perchè mi viene il dubbio che l'os 30 sia troppo potente con tanta potenza sprecata

Originalmente inviato da GERICO80 (Messaggio 1186674)

Non ricordo dove volevi montarlo il nuovo motore,comunque io l'os 30 c'e l'ho ed e' veramente potente.

Originalmente inviato da mantuaboy (Messaggio 1186675)

su una hobao st pro. Non conto di fare gare..perchè non ce ne sono qua intorno

Originalmente inviato da GERICO80 (Messaggio 1186684)

Considera che sul modello rtr c'e' un 28 quindi montare un 30 non credo ci sia tutta sta differenza.

Originalmente inviato da mantuaboy (Messaggio 1186689)

allora mi do a un novarossi 3 travasi che mi darebbe il negoziante a 230 euro. Non mi ricoro il modello ma mi sembra turbo. Che ne dite?