mbx-5 salve ragazzi ,vengo subito al dunque: possiedo una mughen mbx5 con la quale gareggiavo qualche anno fa con buoni risultati,ora vorrei ricominciare con qualche garetta ,al giorno doggi secondo voi sarebbe ancora competitiva o sarebbe meglio metterla in pensione e passare a un modello nuovo? |
io la vedo molto semplice, riprendi la tua con cui hai già gareggiato, vai in pista. ti fai qualche tempo confronti con quelli della pista decidi se vale la pena o no cambiarla... non avendo specificato poi di che gare tu stia parlando... verrebbe comuqnue difficile dirti qualcosa.. se gareggi con me per esempio, sicuramenet mi lasceresti dietro già alla prima curva :D |
con la differenza di performance che hanno i modelli attuali ed una mbx5 sei no fuorigioco ,ma fuori dal mondo . apparte gli scherzi c'è veramente un abisso. |
Ma non è sempre vero... un paio di domeniche fa il merca con la sua mbx5 è andato a podio. Per me il consiglio dato è il migliore; tiri fuori il vecchio ferro con cui hai dimestichezza, ti confronti con gli altri piloti e gli altri modelli e intanto tiri giù la ruggine dai pollici. E' un buon allenamento, ti fa capire dove sono gli altri e hai modo di vedere i nuovi modelli in pista. Poi a te la valutazione. Le meccaniche di oggi sono più evolute, i modelli più leggeri e con minori ingombri. Se scrivi mugen con l'acca un 'altra volta ti segnalo ad un moderatore... :lol: |
D'accordo col primo e l'ultimo consiglio già ricevuto :rolleyes: A ben guardare, in questi anni i modelli non è che siano stati completamente stravolti... si è allungato, poi si è riaccorciato, si è ristretto, poi si è riallargato... le differenze maggiori son date dall'alleggerimento di alcune masse rotanti e l'adozione ormai universale di ammortizzatori big bore. Sicuramente i modelli nuovi vanno meglio di qualche decimo di secondo, ma mi sembra di capire che qui la ricerca del decimo non è la priorità. Il vero problema potrebbe invece essere la reperibilità di ricambi... |
se era abituato a ottimi risultati ,io penso che pretenda qualche cosa . e se a parità di pilota uno ha una mugen 7r e tu hai la 5 ,non gli stai dietro neanche se piangi in cinese. sottolineo a parità di pilota ,potrebbe essere quasi vitale per capire il senso della frase. |
quindi senza se e senza ma, deve comprare un nuovo modello perchè sicuramente quello più vecchio non è competitivo... mi sembra la corsa all'ultimo cellullare.... |
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mbx-5 ciao ragazzi allora ho pensato di fare cosi: provare la macchina in pista confrontando i tempi che fanno i piloti con le macchine "moderne", se vedo che nei tempi ce un abisso aspetto l'uscita della kti4 e non se ne parla piu:fiu: |
mbx-5 qualcuno di voi ha la mbx7r ? si trova bene? gira bene staretta? |
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