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Voglio ringraziare dei consigli, il motore inconato è ripartito al primo colpo di phon. Consumati due serbatoi, uno al minimo con macchina ferma e uno girellando moderatamente per il piazzale. Purtroppo una volta freddo il problema si ripresenta per cui sono costretto ancora a giocare a portata di una presa per il phon, il che limita abbastanza non potendo girare in uno spazio sufficientemente grande e aperto da fare fumo e rumore senza infastidire nessuno. Spero di finire presto il rodaggio e di poter tornare ad avviare senza necessità di pre-riscaldare il motore ogni volta, come era successo per i primi 7 o 8 pieni. Inviato dal mio HTC Wildfire S A510e con Tapatalk 2 |
Ce l'ho fatta! Gira e rigira... il pistone non si blocca più. Avevo anche ordinato un heater a 12 V - 40 W su ebay ma pare che non ne abbia più bisogno: era questione di scarso rodaggio proprio come avevate detto. Vabbè quando il riscaldatore arriva da Hong Kong lo metterò in vendita sul mercatino, mi era costato ben 5 Euro! :lol: Di nuovo: W il Barone (e tutti gli amici modellisti disponibili che lo frequentano)! P.S. Invece ai modellisti che se la tirano troppo e snobbano i principianti... :bleh: :nono: |
Aiuto motore Ciao a tt, il motore del mio amico nn va più cioe e cm incastrato nn sale più il pistone nella parte superiore del cilindro xkè???? Grazie |
Sembra proprio il problema che avevo io. Leggi le prime pagine di questa discussione (e anche il resto se vuoi :P) e troverai la risposta (pistone inconato) e la soluzione (scalda con il phon e continua il rodaggio finchè gli passa). Io ne so pochissimo di nitro (ancora), ma posso dirti che nel mio caso questa soluzione suggerita qui ha funzionato perfettamente. :wink: |
Grazie mille Tom!!!!! |
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