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Delucidazioni Minizillatiche... Ciao a tutti!!Ho visto al mio negozio di modellismo il minizilla della hotbodies.Virtualmente melo sono già studiato tutto. Se lo compro però ci vorrei mettere su questo motore brushless mamba: http://www.dmmodel.it/prodotti.asp?i=2451 Il punto è:se ci si monta su sto brushless,cosa va cambiato dell'elettronica di serie? Le batterie vanno portate da 7,2 o 7,4 V(non ricordo,ma penso sia ininfluente) a 11,1 V? |
tutto quello che ti serve c'è nel kit che hai linkato:il regolatore brushless! Più alto è il voltaggio delle batterie più spingerà il motore(moltiplica i Kv del motore per i Volt del pacco pile).L'importante è che il regolatore deve avere amperaggio un po' superiore rispettoa quello che chiede il motore,ma se li vendono assieme dovrebbe andare!!! Ciao! |
ma se per ipotesi ci metto delle batterie da 11,1 V,la ricevente e l'elettronica di serie come fanno ad essere alimentate correttamente?Le batterie originali sono da 7,2 V..spiegami un po sto dilemma.... |
Il regolatore elettronico contiene un circuito che si chiama BEC (Battery Eliminator Circuit) che regola la tensione da dare alla ricevente attraverso il cavetto che regola il "gas". Per tutto il range di volts di funzionamento del regolatore (o come specificatamente indicato dal produttore) il BEC dà all'impianto radio la tensione corretta. Alcuni regolatori supportano il BEC fino a "tot" celle, oltre le quali il BEC stesso viene disabilitato. Devi vedere nelle specifiche del Mamba fino a quanti volts supporta il BEC. Se vai oltre ti serve un circuito BEC esterno come il Potencia di Medusa, che prende corrente direttamentre dalle batterie e alimenta la ricevente. Ciao, Daniele |
ah,ma per numero di celle che si intende?Io pensavo di metterci una batteria lipo da 2000 mah.Per quanto riguarda il mamba,penso che vada bene dato che lo fanno apposta per minizilla,mini-t,ecc...insomma tutte le 1/18. Poi nel caso metto le lipo ci devo installare altro per renderlo compatibile all'elettronica(monta di srie batterie ni-mh)? |
il venditore dice che regge fino 3 celle lipo |
Nelle NiMh ogni cella ha un voltaggio nominale di 1.2volts. Nelle Li-Po ogni cella ha un voltaggio nominale di 3.7volts. Quindi con 3 celle lipo, stai girando a 11.1volts. Forse però è il caso di aspettare ... http://www.castlecreations.com/produ...nster_max.html Non so però se è per le 1/18. Ciao, Daniele |
non so,oggi ho parlato col tipo che vende i mamba.Ha detto che con un 8000Kv è inpensabile guidarlo,con un 6800kv se lo assetti bene,non dovrebbe rischiare il ribaltamento ogni volta che apri il gas... lui mi consoglia un 5400kv,che ha detto che lo montano sui monster truck 1/18..ha detto che va bene. Tu che dici danverz?Ma è possibile che siano chilovolt?!?!?!?! Il link che mi hai dato,è di un brushless? |
Si il link è di un brushless. Nelle specifiche del motore trovi quanti giri/vols (o kw) può fare il motore. Nelle specifiche del regolatore trovi il numero di giri massimo che il regolatore stesso può controllare sul motore (a seconda dei poli). Più volts dai al motore, più giri lui fa. Con un 8000kw, se gli dai 11 volts, potresti: A) uscire dal range di giri massimo supportato dal regolatore B) dover rapportare cortissimo il modello per poterlo rendere usabile con rischi di sgranare tutto Credo che il consiglio del tuo negoziante sia saggio: evita l'8000 meno coppia più allungo: 6800 più coppia meno allungo: 5400 Ciao, Daniele |
se il minizilla fosse tuo,e lo volessi far girare sull'asfalto e magari anche un pò di terra,che ci metteresti per avere un modello molto veloce,ma senza rischiare che ogni volta che si apre il gas lo ribalti dalla potenza? Ma un brushless di questi va molto piu forte di qualsiasi motore a spazzole da competizione(ad esempio anche un 17 spire)? |
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