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beps28 09 febbraio 11 11:03

auto pista + drift
 
Ciao a tutti, sto cercando una macchinetta 1/10 per farci sia drift che pista. Ho avuto una Team magic E4 che montava un brushless 3.5T e la usavo sia in pista che per fare occasionalmente un po' di drift. Ora mi stavo orientando su una hpi sprint flux per via dell'estetica e delle performance. Però leggendo nel forum ho intuito che in pista ha dei limiti, quali?

ando88 09 febbraio 11 23:39

Ti conviene tipo prendere un buon usato...magari una TC5 che ora viene svenduta o una xray 008...
Ottime macchine sia per drift che per touring...

beps28 10 febbraio 11 01:27

scusa l'ignoranza ma la TC5 di che marca è?
:(

machine 10 febbraio 11 08:32

associated,ma non puoi usare un telaio per entrambe le cose,assetti troppo diversi.

ando88 10 febbraio 11 09:52

Beh... logicamente ogni volta che devi fare una delle 2 cose devi sistemare l'assetto e invertire palo rigido con differenziale...
Con macchine del genere ci vuole mez'oretta e sei pronto per girare...

beps28 10 febbraio 11 11:10

io farei le due cose a livello amatoriale, per puro divertimento. Quando avevo la team magic per passare da touring a drift cambiavo solo le ruote, la carrozza (solo per migliorare il lato estetico nel drift) e riducevo la potenza erogata dall'esc (quando driftavo) visto che montavo un 3.5t...Mi piacerebbe rimanere su un'auto non troppo sofisticata anche se meno performante, inoltre l'infinità di regolazioni delle macchine migliori mi confondono e poi non ci capisco nulla:lol:

jari81 10 febbraio 11 11:16

Citazione:

Originalmente inviato da beps28 (Messaggio 2436246)
io farei le due cose a livello amatoriale, per puro divertimento. Quando avevo la team magic per passare da touring a drift cambiavo solo le ruote, la carrozza (solo per migliorare il lato estetico nel drift) e riducevo la potenza erogata dall'esc (quando driftavo) visto che montavo un 3.5t...Mi piacerebbe rimanere su un'auto non troppo sofisticata anche se meno performante, inoltre l'infinità di regolazioni delle macchine migliori mi confondono e poi non ci capisco nulla:lol:

beh se vuoi driftare per bene devi almeno bloccare il differenziale posteriore altrimenti è come se facessi freni a mano.
la hpi sprint è un buon compromesso in quanto monta un elettronica di tutto rispetto ed è comunque un buon modello (quelli che ho visto girare io ne parlavano tutti bene).
Ma quale sarebbe il tuo budget?

beps28 10 febbraio 11 13:15

Citazione:

Originalmente inviato da jari81 (Messaggio 2436261)
beh se vuoi driftare per bene devi almeno bloccare il differenziale posteriore altrimenti è come se facessi freni a mano.
la hpi sprint è un buon compromesso in quanto monta un elettronica di tutto rispetto ed è comunque un buon modello (quelli che ho visto girare io ne parlavano tutti bene).
Ma quale sarebbe il tuo budget?



intorno ai 350 euro, se la radio non c'è comunque non è un problema perché mi avanza una ricevente le DX3s

jari81 10 febbraio 11 13:24

Citazione:

Originalmente inviato da beps28 (Messaggio 2436464)
intorno ai 350 euro, se la radio non c'è comunque non è un problema perché mi avanza una ricevente le DX3s

prova a farti un giro qua ...

AUTOMODELLI TOURING - AUTO ON ROAD - Automodelli

sopno tutti modelli di tutto rispetto per fare touring ... poi per passare al drift cambi quelle 4 cosine che ci sono da cambiare e drifti.

Altrimenti dai un occhiata anche a telai tipo TA05 o TRF tamiya ...

beps28 10 febbraio 11 13:45

grazie a tutti per i consigli!!:D


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