Edam Elettrificata 1\8 On Road
 

MENTRE IO STO ANCORA DECIDENDO COSA COMPRARE.....
IL MIO AMICO A MODIFICATO QUESTA EDAM VENDUTA DA ME'......:supercry:
LA MACCHINA E STATA PROVATA E VA COME UN MISSILE.

....l'avevi la macchina per poterla elettrificare....pero' puoi sempre fartela ridare gia' brushless....:D io come ho gia' detto ho elettrificato una mrx4 e come disposizione dei componenti è tale e quale a questa del tuo amico, modelli gia pronti...attualmente ce ne sono solo un paio mi sembra, motonica e serpent

Infatti o cercato,
Ma penso che prendo la motonica..

la serpent ha un sistema ridicolo, rimane solo la motonica .anche io ho l'edam elettrificata:icon_rofl:fiu::P
mi raccomando tommaso ,calma e sangua freddo

concordo con te, che elettronica hai montato?

il mamba monster come regolatore(meglio non ci sta:P)e motore speedpassion
3200 cassa cassa 60mm

...e come va con il 3200? Quale modello è..il 5,5..? lo mandi a 4s?

io per adesso sto usando un lenher 3500, pero' non rende come dovrebbe causa regolatore scarso

ora viaggia a 6s life ma sono in arrivo 4 pacchi lipo 2s 4000 40 c cosi da girare a 4s .
con le life va onorevolmente ma con le lipo mi aspetto maggiori risultati non tanto di velocita ma di accellerezione anche se gia cosi va bene .le temperature del motore sono favorevolissime con le life bisognera vedere con le lipo ,ma gia promette bene sto motore infatti quando mi ferno la ventola del regolatore mamba monster e sempre accesa, segno che l'esc lavora,non mi si e mai fermato per temperature alte.il motore e uno speed passion silverarrow1/8 6.5 v10 3200kw
con sensore che ovviamente non uso cosa buona e che e leggerissimo ed ha anche albero 5mm ora e uscita anche una nuova serie ancora piu performante ma mi sembra che la fanno fino a 3000kw credo sia l'ideale .lo anche provata a 6s lipo pazzesco la corona in plastica e durata solo 2 giri di pista.io come rapporto la tengo a 16 pignone e 46 corona in modulo 1 tu come giri?

...ma a 6s con quale motore..?

io per il momento sto' provando con un lenher da 3500 kv 1200 watt, il motore va abbastanza bene, anzi direi ...va bene, il problema è il regolatore che non ce la fa',va in protezione, lo devo sostituire proprio con un MMM..... giro a 4s due pacchi da 2s 5000 mah, rapporto 16\48 ovviamente modulo 1, uso direttamente le corone mugen su trascinatore e asse di una mz1, macchina da rally che ha la stessa trasmissione della mrx, tu come ti trovi con il mamba monster, hai usato qualche settaggio particolare?

ragazzi, qualcuno sa dirmi come posso fare a usare il pignone doppi x la seconda marcia al brushless? oppuree qualkcuno sa dove acquistarlo?

ho visto che se ne gia parlòatpo in altri post e che sulla 960 si puo fare....
ma io non hjo idea di come....

chi mi aiuta?