Differenza tra 2 differenziali e 3 differenziali per le 4x4?
 

Guardavo alcuni modelli Truck come il BRONTOSAURUS BRUSHLESS: ha 2 differenziali, mentre questa che ho io ne ha 3

Monster Truck 1:8 - DESTRIER GT BRUSHLESS - Modellismo Maximo

la differenza sostanziale è il differenziale centrale?
Che cosa cambia nella guida?

con tre differenziali dovrebbe essere più "attaccato alla strada" (per quanto un Monster Truck possa starci) ed efficace in curva

si, ma all'atto pratico c'è meno manutenzione dunque?
onestamente non riesco ad immaginarmi un assale rigido tra davanti e dietro..quindi è come fosse sempre bloccato alla ripartizione 50-50, giusto??
:lol:

con tre differenzialei puoi distrubuire come vuoi tu la trasmissione, cioe dare puoi potenza davanti o dietro, oppure 50% come nel caso di un modello a due differenziali

ok, quindi con 2 differenziali tira sempre davanti e dietro, per cui si sbilancia maggiormente ed è soggetta a rotture..:uhm:

Dubito che una monster creato per due differenziali rompa o sforzi l'albero centrale, le ruote sgommano talmente tanto...
semmai sarà più nervoso.

in base a come sono composti i differenziali si puo rischiare la rottura, certi monster li hanno troppo delicati:wink:

Certo, infatti il problema rotture era dell' albero centrale.