da brushed a brushless
 

Attualmente possiedo un 1:16 buggy ATHENA con motore 380 brushed e vorrei montargli un brushless...cosa mi consigliate? Oltre al motore quali parti andranno sostituite?
Grazie..

ho una 1:18 HSP.

Nella mia non si può migliorare molto, visto che la meccanica non è sufficientemente dimensionata (alberi trasmissione completamente in plastica, passo corto).

Con la batteria LiPo anzichè NiMh migliora molto l'accelerazione ed un po' la velocità.

In passato ho già provato a motorizzare brushless una vecchia Tamiya 4wd 1/10 touring. La potenza del motore ha macinato il differenziale a sfere in poco tempo, quindi io non esagererei più di tanto con la potenza. Il primo rischio è che non riesci a tenere diritta la macchina in accelerazione.

Sto provando a montare il motore a spazzole di una WLtoys A969, tipo 380 anzichè 370 come quello di serie, tuttavia cambia anche il supporto motore e il pignone (altro punto debole, che mi si è quasi macinato dopo l'upgrade a batterie LiPo)

Ok...ma passando alla lipo comporta la sostituzione di Esc e altre cose?avrei un buon potenziamento?
Nn vorrei spendere molto!

mi è stato anche consigliato il motore 380 tamiya sport tuned...che ne pensate?é compatibile con un buggy 1 16? Grazie !

nel passaggio a LiPo io non ho sostituito l'ESC.

L'ho sostituito in seguito a rottura per aver girato su alcune pozzanghere. Ho acquistato un ESC da 45A su Hobbyking. Costo circa 10euro.

e del motore 380 sport tuned della tamiya che mi dici?è Compatibile?

Onestamente non mi sento di risponderti. La compatibilità dipende da moltissimi aspetti:
- dimensioni motore
- corrente massima motore
- diametro e lunghezza albero
- flangia di montaggio
- modulo pignone
- ...

io ci ho speso 4 soldi e mi sono sostituito l'ESC (perchè avevo bruciato l'originale, come avevo già detto), ho sostituito il motore (preso su Gearbest per circa 4$) e a posteriori mi sono accorto che avrei dovuto ordinare anche un nuovo pignone e supporto motore... fa parte del gioco

Una volta riuscito a montare il tutto, entra in gioco il fattore affidabilità (ecco perchè non mi voglio sbilanciare)

un brushless blando blando lo regge visto che è uno dei vari cloni tipo rk hsp queste marche sono sicuro che nel catalogo hanno anche un alternativa brushless e la meccanica non cambia poi il discorso cambia con lipo e brushless.........rischi veramente di spaccare tutto, sinceramente io terrei il motore stock poi farei un giro su hobbyking e prenderei 1 regolatore brushed stock (45 A) e ci metterei lipo e caricabatt specifico sempre presi da li, oppure potresti tenertela ancora un po stock per poi passare ad un 1/10 brushless (tipo la buggy thunder tiger 2wd ) scegli tu poi:fiu come procedere:D:fiu:

ecco il link dell esc HobbyKing X-Car 45A Brushed Car ESC

ERRATA CORRIGE: questo è il link della warehouse europea ovvero quello giusto
HobbyKing X-Car 45A Brushed Car ESC (EU warehouse)