Sperimentazione
 

Ciao, avrei bisogno di una vostra conferma.

La ESC deve esere calibrata con la trasmittente in occasione del primo uso...
che succede se rimosto una ESC gi' precedentemente calibrata_ devo rifare il set/up o lo tiene in memoria?
mi spiego meglio ...

Attualmente monto una ESC da 45A e tutto è calibrato e funzionante.
Se il mio motore supportasse anche ESC da 60A cosa succederebbe se decidessi di usare la ESC da 60A in certe occasioni e quella da 45A in altre?
Giusto per fare un esempio.
Posso semplicemente ricollegare una ESC precedentemente configurata?

Grazie

Dov'è il problema?
La calibrazione è questione di 5/10 secondi, anche se dovessi rifarla ogni volta non credo sia questo che ti ruba tempo per correre.

Comunque, la calibrazione con una radio viene mantenuta in memoria dal regolatore... quindi va ricalibrato solo se cambi radio o, per qualche motivo, la rom viene azzerata.

:wink:

ok grazie