Classifiche
 

Lancio una provocazione, anche se un po' bambinesca: buttiamo lì due classifiche, per 1:10 2wd e 1:8 4wd del miglior buggy per prestazioni su terra (lasciamo stare la moquette, è un mondo a parte), senza considerare costo, robustezza e reperibilità ricambi. Chiaro che sarà legata alle mode ed al campanile (la mia è la migliore di tutte) e che non possiamo averle provate tutte e magari parliamo per impressioni, ma sono curioso.

La mia classifica per 1:10 (per quelle che conosco) è:
1 B4 - DEX210
3 Losi22
4 Losi XXXCR
5 Kyosho Ultima
6 Schumacher Cougar

La classifica per 1:8... non ne ho idea.

è impossibile tirare giù una classifica della macchina più "veloce"..

tutte hanno una particolarità diversa, una inserisce meglio, una chiude meglio ma ha meno inserimento, una rende di più disegnando le traiettorie in maniera dolce invece che guidando in maniera nervosa ecc ecc ecc..
voglio dire dipende dalla tua guida, il 70% è la mano del pilota e di come riesce a settarsi il mezzo su misura per le sue esigenze il resto è moda :)
nei vari campionati esteri e non se vedi, tutti i modelli in kit vengono portati alla vittoria dal tizio di turno, l'unica è provarne diverse per capire quale si adatta meglio alla propria guida

quello che dici è legge!...
Il pilota è il fulcro Dell auto! metti un buon pilota su un auto discreta e vince il campionato...
Metti un pilota incompetente su auto ottima è potrà solo stare dietro e mangiare polvere!

... proprio per questo ho premesso BAMBINESCA!!!:P:P:P

Secondo me :

1) Mugen MBX Eco
2) Losi 8ight EU E
3) Kyosho MP9 E

dal quarto in poi tutti i bellissimi telai tipo Serpent o Durango che però non vengono adeguatamente supportati/sviluppati .

Quoto il concetto che ormai è il pilota a fare la differenza , non ci sono più telai improvvisati e i Top driver possono avere le evoluzioni che chiedono dalla casa madre per avere le prestazioni necessarie a vincere.......con tutto il bene possibile vedi RADIO PROBLEMI con RABITTI........non che la Crono sia un cesso in assoluto però va solo la sua..........:wink:

Se volete vedere una vera classifica date un occhio alla F2 ed alle gare regionali .....chiaramente è un ragionamento che vale per i piloti da "pasta" come me , se siete dei Top allora il discorso è diverso.

quelle più usate e che probabilmente si adattano meglio a più persone sono:

Mugen
Asso ( con la .2 hanno fatto davvero un bel lavoro )
Losi, che nonostante sia vecchiotta ha ancora un'ottima diffusione ed efficacia
Kyosho qualcosina meno
Durango
qualche Xray ( per lo più scoppio, tra le elettriche non ne vedi tante )
e le altre a seguire

Rabitti con Losi nonostante l'età del mezzo metteva tutti dietro, adesso deve faticarsi anche il podio..... il pilota sarà anche il 70% ma in quel caso il restante 30% manca proprio :icon_rofl

avevo sentito voci riguardo la crono, che stessero anche provando con pezzi presi da varie auto per sistemarne le lacune... che roba :shutup:

sono pienamente d'accordo, se ambisci a vincere da non sponsorizzato le marche da prendere in considerazione sono quelle 3, per divertirsi e per vincere le gare del salame vanno bene tutte, infatti io ho una dex:icon_rofl:icon_rofl:icon_rofl

Non concordo molto su questa classifica, lasciamo perdere la b4 che hai messo prima, ma come si dice la propria auto e sempre la migliore, ma la losi xxxcr e la kyosho davanti alla schumacher lo trovo quasi offensivo, la xxxcr e dietro di parecchio e la kyosho non compete sicuramente con una schumacher, inoltre i ricambi sono decisamente difficili da trovare
Io direi che la classifica sarebbe da rifare cosi
1 dex210
2 losi 22
3 b4 (scusami ma rispetto le prime due inizia a sentire l'età)
4 schumacher(e vedremo con il nuovo modello)
poi possiamo mettere le altre, dove fra l'altro aggiungerei anche la tamiya, che non essendo molto presente in italia non ne so considerare le vere potenzialità, ma in europa direi che va forte
Poi tutto questo lascia il tempo che trova, e mi sto facendo l'idea che un campione è un campione qualsiasi sia il mezzo, il modello serve solo per sponsorizzazione e contratti

caro canyon non si arriverà mai ad un classifica reale,ma non per l impossibilità di farla,ma perché ognuno di noi ha punti di riferimento diversi per ogni auto....
Ogni auto da sensazioni diverse per che le prova e le possiede....
Sulla b4 posso solo dire che è se non la migliore una delle migliori...anche se il progetto a giá qualche hanno...come la b3 che reputo ancora ottima,vecchiotta ma ottima ancora adesso!!!!

Infatti l'ho messa terza in quella classifica non ho detto che è da buttare via, e per far notare quanto cerco di essere imparziale davanti la mia schumacher, perchè e quello che credo, ma in italia in questo momento, le migliori sono le durango e la losi, fra l'altro sull'ordine ti direi durango prima, ma non poi cosi pima, nel senso che adesso va di moda la durango, ma la losi lo considero ancora un mezzo alla pari
Trovavo solo fuori posto mezzi datati, fragili e con problemi di reperibilità ricambi come la kyosho e la losi xxxcr davanti alla schumacher