Regolatore Ezrun waterproof hobbywing Help
 

ciao a tutti dopo essermi stufato del regolatore originale vxl3s.. ho deciso di prendermi un regolatore come da titolo ma è valido??
80Amp sono sufficienti per il traxxas slash?? oppure uno da 120amp???
80Amp http://www.hely-go.net/prod.asp?pp=9691
120amp http://www.hely-go.net/prod.asp?pp=9690
Grazie

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Ho Il motore originale velineon 3500k

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perche scusa vuoi cambiare il VXL originale??

perche mi si scalda e va in protezione ed non ha molte regolazioni...

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Ma provare a mettere una ventola sul velineon?

Non sono analfabeta è il mio telefono che non sa l'italiano... Inviato con topatalk 2

fatto... una ventola tornado... non efficace... dai ragazzi allora come è quel esc?

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metti la sua ventola originale fai qualche buco sulla carrozzaria e dovrebbe andare

io la uso senza carrozeria.... la ventola originale e meno potente della tornado...
come è quel esc?

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io ho provato il 120 A su un motore losi xcelorin 4.5T e gia scaldava come i pazzi e malgrado la ventola provasse a tenere a bada le temperature qualcosa lo faceva andare in protezione .
Credo che gli unici che permettano certi lussi a 3s siano i castle creation .

considera che il velineon è 10T ma spinge forte ed ha di conseguenza alti consumi .

questi modelli che hai postato sono diversi da quello classi che ho provato io e vanno anche a 4s (almeno il 120A) quindi dovrebbe reggere aspetta risposta da chi lo ha potutto provare .

ma lo usi a 3S sto velineon?? cmq non dovrebbe andare in protezione con la ventola originale, per lo meno prima di staccare l'esc dovresti aver gia sciolto il motore, di solito cede prima il motore del regolatore.Quindi è inutile mettere quel bambino da 1/8 se poi ci lasci il motore originale, perche sicuro lo spacchi.
Secondo me giri con i rapporti troppo lunghi o troppo corti, ma se dici che il problema è solo sull'esc allora potresti averli troppo corti.
Io vado a 3S su un firestorm e non si è mai attaccato il termico del regolatore, in compenso ho fatto fuori un paio di motori...
A 2S non si dovrebbe neanche porre il problema dovresti farti tutta la lipo senza battere cilglio!
I motori 540 sono un po sottodimensionati per le 3S....