Consiglio batterie e-revo bl 1/8
 

Ho intenzione di comprarmi un e-revo bl ma non ho proprio idea di che batterie e caricabatterie prendere.. mi date un consiglio? Vorrei sapere se ci sono batterie di buone prestazioni-durata

per le batterie dipende tutto da quanto vuoi spendere si va da lipo cinesi con meno prestazioni e durata alle buone hyperion che vanno molto bene ma costano di piu

Solo cose buone per l'e-revo :lol: ma non vorrei prenderle e poi scoprire che non vanno nemmeno bene nello scompartimento

dipende cosa ci fai.

Se vuoi usarlo a 6s, oppure a 4s. Io lo uso in pista a 4S per esmpio con delle nanotech 2S 5000 45C, una bomba, tirano da matti.

cmq qui hai le misure, vai sul sito HK per esmepio e confronti le misure delle lipo con il vano batterie.
http://img31.imageshack.us/img31/826...atterysize.jpg

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lipo
 

si le nano vanno benissimo ma anche hyperion 5000 35c giga power 5600 35c se posso darti un consiglio visto che lo vuoi usare in pista prova a mettere le gomme da truggy ( quelle con cerchio granda 10cm diametro senza off set) e metti un rapporto tipo 19/54 e vedrai che differenza .... pensa solo che togli quasi 4 etti rispetto alle talon originali va be poi ci sarebbe altro cmq gia´ cosi noterai la differenza:wink:

Grazie per le risposte :) ora mi rimane un dubbio... dove trovo una guida per cambiare i rapporti? è nel manuale?

Mi fareste un link di un pacco di batterie (due da 2s) e di un caricabatterie? Il tutto che funzioni senza fare adattatori? Ho provato a cercare sul sito hobbyKing ma ci capisco poco niente :wacko:
GRazie per la pazienza!

ottimo.

io sono passato dalla 6s hyperion 4200 alle nano 5000 45c e c'è un abisso, per la pista è molto meglio, molto più leggero!

per la pista:

- Conversione RPM true Track posteriore
- Diff centrale (con olio sui 100000wt)
- Barre antirollio
- Mod sterzo (come ha fatto slyden sul sito traxxas)
- Gomme e cerchi truggy (personalmente sempre con 1/2 offset)
- Io ho cambiato anche il porta alettone e alettone posteriori per dare piu carico (Wing mount Tekno RC e alettoni losi 8T)
- Tiranteria in aluminio ( o se hai i sacchi, in titanio stile Lunsford) più leggera
- Carrozzeria Slipstream Proline
- Io ho messo un servo Highvoltage da 29kg Hitech (lo uso con un bec esterno)
- 4S con rapporto 19/54 è ottimo (il motore non scalda, l'esc neppure) hai 10 minuti di tiro e il mezzo è molto più leggero che a 6S.

http://img836.imageshack.us/img836/9369/dsc01341pf.jpg

scusa ma che intendi per mod sterzo:che vuol dirte scusa?
per la tiranteria che vuol dire "o se hai i sacchi in titanio in stile Lundsford":o:?

se hai i soldini (da noi li chiamiamo "sacchi")... in titanio costano molto di più.

la "mod steering by Slyden" Traxxas - Revo 3.3 Setup and Tuning Guide Part IV | traxxas.com

Il revo, come ben sai, ha un raggio di sterzata molto grande rispetto ad un truggy. PEr farlo sterzare di più devi modificarlo in più punti.

cmq se x sfizio vuoi provare a montare cerchi con off set 0 noterai come chiude meglio le curve rispetto al 1/2 ..... io a parte il cavallotto che ti danno già di scatola non ho modificato altro( su tiranteria sterzo) e devo dire pure che anche senza diff centrale il mezzo è veramente veloce..... quando lo montai il mezzo era si + dolce ma ( non avendo messo l'olio giusto) e dodo aver scollatto le ruote ant l'ho tolto... sinceramnte mi diverto di + a gestire l'aggressività del mezzo:D ........

ma hai problemi di cappottamenti con 0 offset? perchè tutti mi hanno consigliato di tenere 1/2... pero sicuramente lo provero, appena mi procuro le gomme giuste.

per quanto riguarda la mod, dopo averla fatta, senza dubbio ho notato delle differenze, soprattutto nella pista dove giro, molto stretta e con curve a gomito.

:D

Siete molto gentili ma forse mi sono spigato male :rolleyes: io non lo farò correre in pista

riguardo le batterie dell'e-revo, domanda:

possedendo un caricatore economico, non sarebbe più pratico utilizzare un unica batteria da 4 o 5s, piuttosto che due 2s o 3s?

a parte lo sbilanciamento di peso e la difficoltà nel trovare una batteria 4 o 5s che entri in quel vano, ci sono altre controindicazioni?

la vedo assai dura che riesci a trovare una 4S che ti entri nei vani a misura...

controindicazioni non credo ce ne siano, una 4S è comunque la somma di 2 da 2S per cui, ma sarebbe sbilanciata da fare schifo

io per esempio ho 2 carichini separati prossimamente un con 2 uscite...:wink:

non stare a cercare una lipo 4S/5S/6S singola solo perchè hai un caricabatterie ad una singola uscita... semmai prenditi 2 lipo e un carichino con 2 uscite o due carichini ad una uscita...!

diciamo che con un unica batteria, si dimezzano anche le preoccupazioni e le attenzioni in fase di carica e scarica :P

ma sommando pro e contro, comincia a diventare lampante la convenienza di avere la doppia batteria.

beh, senza ombra di dubbio, altrimenti l'avrebbero predisposta per un unica batteria eheheheheh:lol: