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upgrade 10 ottobre 11 23:34

Consiglio per Ofna 1/10 Hyper 10TT 4x4 EP Truggy
 
Bene ora in attesa del motore stò facendo delle prove con quello che ho per fargli un assetto, però non ho assolutamente esperienza.
Di serie questo modello ha sul differenziale anteriore e posteriore un olio, loro dicono grease sul manuale, di gradazione 1000 mentre su quello centrale 5000, allora io mi chiedevo se può andare bene oppure ci và qualche altra combinazione, mi sapete suggerire qualcosa?

malopok 10 ottobre 11 23:37

Scusa l off... Da dv l hai preso questo modello? mi puoi postare
Link?

upgrade 10 ottobre 11 23:43

Citazione:

Originalmente inviato da malopok (Messaggio 2812287)
Scusa l off... Da dv l hai preso questo modello? mi puoi postare
Link?

Sulla baia e mi è arrivato in una settimana dopo averlo pagato, velocissimi!
Qua

malopok 11 ottobre 11 08:40

senti ma hai pagato anche alla dogana italiana qualcosa?

upgrade 11 ottobre 11 10:12

Citazione:

Originalmente inviato da malopok (Messaggio 2812468)
senti ma hai pagato anche alla dogana italiana qualcosa?

Purtroppo ho dovuto pagare 40 euri:shutup:

micheFBRIpeak 11 ottobre 11 10:30

Citazione:

Originalmente inviato da upgrade (Messaggio 2812283)
Bene ora in attesa del motore stò facendo delle prove con quello che ho per fargli un assetto, però non ho assolutamente esperienza.
Di serie questo modello ha sul differenziale anteriore e posteriore un olio, loro dicono grease sul manuale, di gradazione 1000 mentre su quello centrale 5000, allora io mi chiedevo se può andare bene oppure ci và qualche altra combinazione, mi sapete suggerire qualcosa?

Secondo me di serie è perfetto!
Io mi sono trovato da dio con questo set-up.
Ottima trazione e nessun problema di sovra/sotto sterzo.
Fidati, almeno in partenza è ottimo, poi vedi tu poichè dipende anche da come guidi.

Buon divertimento, è un grande mezzo, il migliore che io abbia avuto!

OFNA Hyper 10TT Brushless - outdoor off-test - YouTube

ecco qua come andava su una pista davvero disastrata con buche e sassi!

upgrade 11 ottobre 11 11:11

Citazione:

Originalmente inviato da micheFBRIpeak (Messaggio 2812589)
Secondo me di serie è perfetto!
Io mi sono trovato da dio con questo set-up.
Ottima trazione e nessun problema di sovra/sotto sterzo.
Fidati, almeno in partenza è ottimo, poi vedi tu poichè dipende anche da come guidi.

Buon divertimento, è un grande mezzo, il migliore che io abbia avuto!

OFNA Hyper 10TT Brushless - outdoor off-test - YouTube

ecco qua come andava su una pista davvero disastrata con buche e sassi!

Bella come viaggia, non vedo l'ora di provarla, stò pensando anche tra un pò che è finita la stagione turistica e quindi avrò più tempo libero di farmi una pistina nel campo di mio padre!!!
Tornando a noi ti ringrazio per il suggerimento, magari visto che ci siamo non sapresti linkarmi qualcosa dove ci sia qualche indicazione sugli assetti in generale, tipo un manuale online di qualcuno che mi possa dare un'infarinatura generale su come comportarsi visto che non ho la minima esperienza su oli assetti ecc ecc?
Tanto per farsi un'idea lo sò poi che quello che conta è l'esperienza fatta provando!

malopok 11 ottobre 11 11:40

Quindi anche prendendo il rtr dal taiwan mi comporterebbe spese in più per la dogana

upgrade 11 ottobre 11 12:33

Citazione:

Originalmente inviato da malopok (Messaggio 2812701)
Quindi anche prendendo il rtr dal taiwan mi comporterebbe spese in più per la dogana

Dipende dal caso a volte passa senza eesere controllato e quindi niente spese

Duzzo 11 ottobre 11 12:45

Cacchio quel doppio però devi tirarlo è microscopico !!! e poi non devi ridisegnare la pista devi fare traiettorie piu abbottonate a parte cio ottimo Cacchio quel doppio però devi tirarlo è microscopico !!! vien voglia di comprarlo !!!


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