i sensori comunicano la posizione dell'alberino del motore, si nota la differenza tra averli e non nelle partenze da fermo con gas molto parzializzato (con i sensori sono + fluide) quindi per un utilizzo in pista non migliorano molto le cose

In pista off i sensori non sono indispensabili, perchè le ripartenze da fermo in aderenza son molto rare...
Però dato che ci sono delle combo che permettono questa possibilità, se ci si vuol levare uno sfizio e far una prova.....
:wink:

E' tutta una questione personale e di guida...
io ho regolatori con e senza sensori con altrettanti motori adatti...
non si puo' dire che la differenza sia " dal giorno alla notte " ma io con i sensori guido molto piu' fluido e poi un Mamba Max Pro dei giorni nostri offre regolazioni che la differenza nella guida ne' giova sicuramente...
Io vengo dallo scoppio e si parla di molti anni addietro :P e guidare un elettrico con i sensori ha i suoi vantaggi rispetto a non averli...
Questo e' confermato da tutti i miei compagni scoppiettari che trovano anche loro differenze tra averli e non averli , guidando lo stesso modello e cambiando solo la esc con ad esempio MMMv3 preferiscono di gran lunga averli e non sono di certo dei novellini tra loro c'e' persino un vincitore dell' italiano di qualche tempo fa':fiu:
Si parla di fluidita' e precisione nella guida non che ti fanno andare piu' veloce o meno:uhm:

ecco quà....in teoria sarebbe x il mmm però ci stà benissimo anche sul mmp, già collaudato
lo trovi da edomodel (bo) ma lo hanno anche altri :wink:

TowerHobbies.com | 5626 Traxxas Mamba Monster ESC Mounting Plate - [ Traduci questa pagina ]

connettori losi EC5
 

ciao a tutti...
mi sapreste dire dove posso acquistare i losi ec5?? vanno bene per batterie a partire da che potenza?
grazie