TM M8ER Brushless
 

Oggi m i è arrivata la Team magic M8 ER Brushless
che dire mi piace molto come macchina
come posso faccio qualche foto :wink:

unica cosa che ho notato è esc assomigliama al novateck che danno insieme ai mezzi 1/8 HSP pero' è un 80A e anche il motore assomiglia ad un novak da 3000kv

ho notato che l'esc ha il cablaggio di serie per supportare due pacchi batterie lipo 2s per un totale di 4s mentre il classico esc hsp da 70/75A supportava massimo 3s o sbaglio?

cmq il prossimo upgrade sara' un xerun con esc da 160A

adesso mi faccio le ossa con questo.

posta qualche foto!!!!!!
il modello mi incuriosisce molto, sembra un'ottima RTR

B)

al momento non posso far foto sono a lavoro..domani mattina non mancheranno le foto :wink:
la TM M8 è un ottima macchina assomiglia molto alla B8RS

per il momento ti linko il sito della team magic non mi è costata tanto circa 350 euro non male come prezzo visto che di listino sta sui 419 euro.
Team Magic Model

se poi hai gia tutto radio ,esc e motore io ti consiglio la B8RS con il set di conversione .
il mio negoziante la sta dando a 399 con il set di conversione .

il tuo esc dovrebbe essere questo:

http://www.novatech-tw.com/images/pr...car2/B4760.jpg

e queste dovrebbero essere le sue caratteristiche:

Input voltage: 7.2V*2/7.4V*2
Output: 60A/7.2V(MAX 432W)
BEC Data: 5V 1A
Peak/continuous: 75A/60A
P.W.M: 9.5kHz
Weight: 114g
Dimension(LxBxH): mm 45.6X56X21X43.9

Sembra davvero ben fatto, complimenti.
Belle e sode le torrette degli ammo, splendida la carrozzeria!

Hi ragione l'esc è il classico che montano le HSP/HIMOTO/cloni vari, ma dovrebbe essere da 80A e non da 75A come ad esempio monta la Ansmann Vapor.

Facci sapere come va, ripeto, sono davvero molto interessato!

ecco qualche foto , la prova di pista spero di farla ilpiu' presto possibile :D

http://img708.imageshack.us/i/dscf3324.jpg/
Imageshack - dscf3324.jpg
Imageshack - dscf3323t.jpg
Imageshack - dscf3322w.jpg
Imageshack - dscf3320.jpg
http://img502.imageshack.us/i/dscf3323t.jpg/http://img696.imageshack.us/i/dscf3321h.jpg/
Imageshack - dscf3318d.jpg
Imageshack - dscf3316k.jpg
Imageshack - dscf3314.jpg
Imageshack - dscf3313.jpg

http://img514.imageshack.us/i/dscf3322w.jpg/

http://img696.imageshack.us/i/dscf3321h.jpg/

http://img222.imageshack.us/i/dscf3320.jpg/

http://img221.imageshack.us/i/dscf3318d.jpg/

http://img62.imageshack.us/i/dscf3316k.jpg/

http://img502.imageshack.us/i/dscf3314.jpg/

http://img215.imageshack.us/i/dscf3313.jpg/

Davvero ben fatta, complimenti!!!

Un'ottima RTR, bello il telaio (i puntalini sono in metallo) e al distribuzione degli spazi.

:wink:

L hai presa qua in italia?

si è veramnte bella , dal vivo rende ancora di piu' :D
si presa in italia a cagliari dal mio negoziante di fiducia

una domanda, nel caso volessi mettere un motore 2650 xerun o ezrun l'esc riesce a gestirlo?

complimenti vramente bela lo vista ieri a verona ma non ho capito che motore monta sai sai dirmi qualcosa al riguardo?

Modello molto particolare :)
Bene :wink:

ci credi che nel manuale non dice niente a riguardo il motore?
il motore assomiglia molto a quello utilizzato sui modelli 1/8 hsp dovrebbe esser un 3300 o 3000kv altro non so

l'esc è un novatech da 80A che regge 2 batterie lipo da 2s
piu' in la vorrei mettergli un xerun da 2200 o 2650kv teoricamnte esc dovrebbe reggere.

l'auto è veramente stupenda ,
i ricambi si trovano e costano decisamente poco, un set di ingranaggi per differenziali costano sui 8/10 euro c'è anche da dire che parecchi ricambi sono compatibili con la b8rs
adesso sto aspettando le lipo da 5500 da 30c e poi in pista per provarla :D

poi se volete smontare i differenziali basta solamente smontare 4 viti superiori dei gusci... e non come altre macchine che bisogna smontare mezza macchina.

sono curioso di sapere come va:rolleyes:qualcuno mi sa dire che motore monta?

Savox... sembra essere efficiente poiché un ragazzo che ci girava non riusciva a scaldarlo (anche se girava corto)

un savox da quanti kv ?il proprietario dell modello sopra citava 3000 o piu mi sembra esag a 4s sarebbe una bomba

quello che ho visto era un 2050kv..

salve a tutti
potrei sapere visto k possiedo anche io una m8er che motore posso metterci per farla andare di più e se devo cambiare l'esc visto che cambio anche il motore
(sono ancora un principiante)
grazie

Nella pista che frequento ce ne sono alcune di M8 e di scatola vanno molto bene
Ci sono anche delle B8 con esc exrun da 80 a e motore da 2000 kv oppure da 2250 kv fino a questo momento vanno alla grande senza problemi
Ciao

ok... è che vedendo i video della hpi vorza k fà paura... mi sono preoccuoto perchè è davvero una bomba!

Che video ti sei visto?:fiu:

su you tube... bè dai và davvero forte
io forse sono abituato alla mia che montastò motore hard z 5 che in confronto a quello della vorza fà schifo... infatti lo voglio cambiare

ma che motore ha messo?
pure io uso la M8 elettrica ottima macchina
sicuramente cambiero' pure io il motore e mettero' l'esc xerun da 150A e come motore sono indeciso.

ciao a tutti!!!!ragazzi sapete dirmi se l'esc di questo modello ha il cut off.per le ilpo? sulle istruzioni non ne parla...il modello e rtr con l'eletronica di scatola!!!grazie mille:wink:

bellissima.... le team magic mi sono sempre piaciute.

sai le caratteristiche dell'esc?

ma guarda l'esc e un 80 ampere dovrebbe essere un novatech...il problema e che non so' se ha il cutt off per le lipo!!! come va non l'ho so devo ancora provarla!!!:wink:

ciao ragazzi...oggi finalmente ho provato sta m8 in pista!!! alimentata con 2 pacchi lipo 2s flightmax 5000 mah 30c aveva una bella ripresa ma di velocita era varamente lenta adesso non so se l'esc ha qualche regolazione particolare se invece e proprio cosi bisogna assolutamente cambiargli il motore...p.s. elettronica rtr!!!

magari combiando pignone?????
metti sia tipo un losi 1700il motore con un pigno da 13 fai prima tu il rettilineo correndo che la macchinetta!!

il timing del motore lasciatelo basso ,alzarlo vi fa incrementare la velocità di pochissimo ma le temperature salgono di molto.
meglio trovare un buon rapporto:wink:

ma riguardo i timing penso che non si possano regolare!!!sicuramente provero' ha cambiare il pigno..effetivamente e come dici tu in rettilineno mi passavano pure gli e maxx stok:angry: pero' devo dire che come mezzo pur essendo un rtr va veramente bene molto bilanciato sui salti nonostante le batt di lato...

allora ho contato i denti del pigno sono 11...

ti dico un 11 va bene per un 2650 alimentato a 4s!!!!!!!:o: .....non penso abbia un motore che sviluppi tutti quei kv.....
per caso non c'è un libretto di istruzioni,una scritta sul motore?
tipo per un 2000kv dovresti usare un 14 o 15 se vai a 4s ,per !