combat indoor
 

ciao a tutti.
questa volta sono a chiedervi un'informazione "combattara". Ho trovato su un sito americano l'immagine allegata. La struttura del modello e' piuttosto semplice e mi chiedo: che profilo avra'? se qualcuno di voi ha idea di come fare un combat indoor, gli chiedo cortesemente di farmi avere qualche informazione, piani, link etc. Gia' un profilo sarebbe un buon inizio. Grazie a tutti
mau

manca l'allegato...
e per l'indoor, basta una tavoletta piatta come profilo. :lol:
Mai visto volare l'ultimate in Depron, con ali piatte dal vivo? non ci crederai...

ciao!

foto
 

ho avuto un po di difficolta' con l'allegato.
Speriamo che ora vada meglio.
Saluti
mau

E' un monoala con profilo spesso.... si trovano diesgnisimili.
Ma se vuoi solo fare combat indoor, con modellino da pochi euro che ti assembli in un'ora e se lo sfasci non ti frega niente, ti consiglio il Drenalyn.

Ciao!

grazie anfarol. Quello che credo, dopo aver fatto e fatto volare il mini IFO, che il profilo conferisca, specie a un tuttala, la maggior parte delle caratteristiche di volo. Dici che di profili se ne trovano in giro ....ti sarei veramente grato se mi mandassi un link da cui estrarlo o il tipo che intendi (biconvesso simm con corda tot, autostabile, piu' o meno allungato etc). Il mini IFO volava e' vero, ma ho visto che se qualcosa e' dotato di profilo, come dire ...vola meglio!.
Grazie comunque.
mau

Se intendi volere meglio= volo + fluido e realistico, sono d'accordo. MA pe ril combat indoor, non lo vedo utile... credo + importante la velocità di costrusione e basso costo della fluidità (che spesso si traduce in lentezza di risposta)
Il mio Ultimate, (che costa poco, ma non lo costruisci in un'ora)ha un volo sorprendente. Gli fai fare tutto quello che vuoi in pochi metri ed è molto agile. Ed ha un bel profilo assolutamente piatto.

Oddio...., dove stiamo andando ???????????????????????????????????????

Cosa ti sconcerta?

Oh, Andrea, e' da un pò che passo di sconcerto in sconcerto ( a dir la verità preferirei passare di concerto in concerto, magari di archi - musica, intendo, no rap e via andare- ma questa è un' altra .....musica. Ohibò, mi è scappata.)
Cerco di mantenermi a passo con i tempi, almeno aeromodellisticamente, ma faccio veramente un pò di fatica. Sarà per via degli anni e, credo un pò come tutti, si è portati a guardarsi indietro.
Oramai i modelli si fanno in depron - anch'io ho in cantina un foglio da 3 che aspetta ansioso, l'idea del modello a basso costo mi attira, perchè no?- e sarà quello che costruirò appena finito quello attualmente in costruzione, ma ormai siamo passati a far volare le lastre piane...!
Che volano solo perchè hanno motore: costo 95% motore + batterie e 5% modello.
Non ho nulla contro la creatività, perDio, ma insomma, dove và a finire la poesia dell'aerodinamica come l'ho studiata tanti anni fà....(solo miei ricordi e affanni)....come una bella donna.....!
Ci si è messo di mezzo anche l'Ing.G. a sbattacchiare nel WC la teoria della portanza.....
Ora ci sono le li-poli, bombe potenziali, ma ormai si parla solo di quelle....
Bah..... mi sà che presto torno ai Coupe d' Hiver.
Scusami, scusatemi tutti amici del forum per lo sfogo.
E' solo l'invidia di non essere nato trentanni dopo.
Asfidanchen.

Io stesso faccio fatica, inizio ad imparare una tecnica di costruzione o ad utilizzare una nuova tecnologia che già e obsoleta. Ma oramai, tutto si aggrappa all'elettronica e quindi ne segue i ritmi indiavolati.
Da un certo punto di vista, questo è un bene (migliormento) dall'altro un male, perchè non sei mai a passo con i tempi.
Sull'aerodinamica ci sarebbe tanto da dire, ma sostanzialmente dividerei in 3 categorie:
1) ricerca dell'efficienza max e qualità di volo puro. Ricerca di profili, riproduzioni, etc.
2) ricerca della comodità. Piccole dimensioni, basso costo del modello, possibilità di volare indoor e se sbatti per terra, pazienza, togli l'equipaggiamento e lo metti su un altro 3Euro di modello...
3) ricerca della prestazione. Equipaggiamenti al top, modelli al top, etc...

Io personalmente, scarto solo il punto 3, che credo + adatto a chi fa competizioni, non per chi come me vuole divertirsi e provare...
Ora punto sul punto 1.... ora sul punto due, vado a momenti... In queste settimane, mi senti equilibrato sui due punti... L'Ultimate, mi da grande soddisfazione (punto 2), ma sto tentando di ricavare un disegno per riprodurre un piccolo (80-100cm di AA) di un TA183, e farlo volare sarà una gara dura... soprattutto elettrico con ventola intubata.

Non disdegno niente, perchè da ogni applicazione c'è sempre da imparare... e solo questione di momenti di vita (oggi ma va questo.... che schifo quello (e dopo due anni invece è assolutamente da costruire))... e di portafogli...

Ciao!