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Se ancora sei convinto che il cabra sia una struttura aerodinamica preposta a influire sullangolo di attacco..... ti sbagli enormemente. Nel caso in cui durante il volo lazione del cabra dovesse permanere per incidere sullangolo di attacco al fine di equilibrare laereo livellandolo, stai certo che il volo di quellaereo è compromesso da qualche anomalia, o meccanica o aerodinamica (disallineamento strutturale della trazione-errato baricentro-etc etc). In questo caso lazione del cabra può equilibrare laereo, ma non stabilizzarlo che è cosa diversa. Depron |
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Fabrizio |
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Se poi vuoi qualcosa di veramente anticonformista, qui trovi di che divertirti: Jef Raskin - Coanda Effect: Understanding Why Wings Work Quanto alla faccenda del "cattivo gusto", anche in questo caso... non esageriamo. Sono ben altre le cose di cattivo gusto e in questo forum ne abbiamo qualche poco edificante esempio. Altrettanto senza rancore. |
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Depron |
... un grido di dolore !!! ... ... fino a poco tempo fa' piu' o meno si era capito che per evitare il cattivo odore era sufficiente restare lontani dalla sezione O.T. Noto con estremo dispiacere che ormai si sta' diffondendo in modo preoccupante anche laddove non ci si aspetterebbe di sentirlo, il cattivo odore intendo:wink: . Questo purtroppo non e' solo colpa di un provocatore. Posso capire l'interesse scientifico nello studiare un caso umano, ma portare all'esterno di un laboratorio protetto un virus non e' etico. |
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