Gemini Multilplex
 

Ciao a tutti vorrei averevs impressioni circa il gemini .... c'e' chi ne parla bene altri al contrario....
grazie
:fiu:

Ti dico la mia, poi sentiamo chi si vorrà fare avanti.
Io lo ritengo un buon acrobatico classico, come volo lineare è molto buono, stabile e preciso, ed esteticamente, ma questo è soggettivo, a me piace moltissimo.
Di contro, necessita TASSATIVAMENTE, di un po' di peso in punta per essere bilanciato a dovere, se usi motori sui 105/110 gr di peso. Se invece, ad esempio, usi il motore dell'Acromaster che è sui 150 gr, vai bene.

E comunque servono motori che diano buona potenza, per divertirsi, io sto aspettando l'Hacker a30-16m che ho preso qui sul mercatino ( grazie Enrico:wink:!!!) per rimotorizzare il mio, dato che ho venduto il Roxxy 3535/16 che montavo prima.

Se riesci a risparmiare peso (io ad esempio ho messo 1/3 degli adesivi, perchè l'ho verniciato e tolto un po' di elapor qua e là...) soprattutto in coda è meglio....

Sotto a chi tocca.....

Ciao
Francesco

io l'ho visto volare e ti posso dire che è un modello non estremamente preciso come volo ma ottimo per divertirsi, fa l'acrobazia tradizionale abbastanza bene ed è carino, insomma, un modello per svolazzare. se cerchi l'acrobazia di precisione aspetta lAngel 30 sebart presentato a norimberga:lol:

quoto per il peso davanti ,ritengo il gemini un ottimo modello acrobatico ed e' molto preciso nel suo volo,e' ottimo anche a velocita ridotta l'unico accorgimento avendo il peso in punta ed un carrello ridicolo tende ad appuntarsi quando tocca terra ma basta sostituire il carrello con uno di alluminio e risolvi il problema

anch'io sono stato consigliato dal mio negoziante di fiducia a passare per un gemini per iniziare ad impratichirmi un po' nell'acrobazia classica, secondo voi quindi è una scelta corretta?

io sabato, meteo, permettendo collauderò il mio...
quoto per quanto riguarda i problemi in atterraggio circa il carrello.
il nostro campo è abbastanza "rugosetto" e un atterraggio su due si risolve con un capottamento, normalmente senza danni
mi piacerebbe sapere con quale carrello si può sostituire quello di scatola....

Un paio di foto del mio con il look personalizzato in due toni di blu....

Motore Hacker a30-16m elica 10x7E apc regolatore ss35 ElettricFly da 35A
Batterie da 2200 e ricevente jtronic 7ch peso ODV attorno ai 930/940 gr.

E il volo è bellissimo, molto plastico e realistico, oltre che "sui binari", con potenza a sufficenza per tutta l'acrobazia classica....

Per me un buon modello, davvero....

Ciao Bidibonvi, complimenti per la personalizzazione vedrai che l'Hacker A30-16M ti darà tante soddisfazioni, ho collaudato il Mini pulse XT domenica, vola che è una favola e il motore Hyperion che ho messo dà moltissime soddisfazioni ( Z3007-30).
Pure io al Gemini vorrei sostituire il carrello, chi ha soluzioni per il fissaggio del carrello in alluminio si faccia avanti, comunque come modello è consigliabilissimo.

Ciao Gian,
Tutto bene?!? Eh, sì, è davvero il suo motore, l'a30-16m.
Non so se sia poi così consigliabile irrigidire più di tanto il carrello: specie se la superficie di atterraggio è irregolare, come nel tuo caso, il carrello originale attutisce meglio di uno ad esempio in carbonio. Se per caso la piastrina non è perfettamente incollata può pure staccarsi...
Di contro io che al mio campo-volo ho la pista in asfalto, devo pennellare l'atterraggio per bene se non voglio "cangurare" .....
Dipende da caso a caso, io per adesso me lo tengo così.
Gran modello il MiniPulse XT, ti dirò che mi sto rendendo conto di averlo venduto troppo presto...
Buon per Guizzo che ora se lo gode!!!:wink:

io ho messo il carrello di alluminio sfruttando la basetta in plastica del carrello originale posto alcune foto.
Il carrello l'ho preso qui gli ho dovuto cambiare le ruote perche' quelle che ti danno sono piccole
FlyModelComponents :: Carrelli Fissi Aerei :: CARRELLI IN ALLUMINIO :: Carrello fisso in Alluminio diritto HP-GEAR-SU31 HYPERION

Visto, pensa che sul mio carrello originale ho appena montato ruote ancora + grosse delle tue, esteticamente fanno pena, ma dovrebbero far bene il loro sporco lavoro diminuendo la possibilità del ribaltamento.
Vedo che di botte ne ha prese parecchie, intanto ordinerò il carrello, come dice bidibonvi dove atterro io l'ideale sarebbe l'originale, assorbe meglio gli atterraggi, ma il punto è che siccome per bilanciarlo bisogna mettere peso ( io oltre al A30-16M con 3 celle da 2500 mA ho dovuto aggiungere 25 grammi di piombo )il carrello originale soffre.

Il baricentro indicato e' giusto?
 

Il mio di Gemini lo devo ancora collaudare, sto aspettando delle lipo da 2200 3s che spero mi evitino di mettere piombo in punta.
L'ho verniciato di un bel Rosso Ferrari evitando di mettere tutti gli adesivi forniti che sinceramente a me piacciono poco.
Chiedo a chi di voi ha gia avuto modo di collaudarlo se l'indicazione del baricentro e' corretta?
La Multiplex lo da a 7,5 dall'estremita dell'ala superiore, se e' cosi ci troviamo esattamente sulla baionetta in fibra che fa da irrigidimento alll'ala stessa, che mi dite?
Al motore avete dato i soliti due gradi negativi o avete agito diversamente?

Sinceramente avevo quel carrello sul mio Su-31 e ad ogni atterraggio non proprio "leccato" si portava via mezzo modello, l'ho sostituito con un carrello fatto in tondindo d'acciaio elastico, si piega un po ma non mi porta via il modello.
Ho paura che sul Gemini in caso di atterraggi su terreni che non sono campi da golf i risultati siano gli stessi, certo tu hai avuto modo di provarlo e forse la tua pista e' migliore di quella dove atterro io.

Ecco, esatto, è esattamente ciò che intendevo io..... dipende da caso a caso, a volte è meglio un carrello più flessibile....


Riguardo al CG per il mio è circa dove dici tu, ma ho già avuto modo di appurare che, aparità di componentistica installata, due Gemini centrati perfettamente uguali.....non esistono!!!!!:P

io personalmente l'ho collaudato domenica scorsa , e ti posso dire che con motorizzazione hyperion 3007 e batteria 2100 mha ,elica 12x6 ho dovuto aggiungere un bel po di peso sul naso perche' il modello risultava ancora cabrato a 9,5 cm quindi ho inserito sotto al coperchio accesso motore un po di piombi ... da gommista .... sono arrivato ad avere il baricentro esattamente dove c'è il foro per fissaggio ali superiore che è circa a 8 , il modello vola benissimo e anche a tutto gas non risente di particolari problemi , bello scattante , abbastanza preciso , sicuramente molto divertente !
in atterraggio appena togli motore , plana ..... non come un aliante ovviamente , la discesa pero' non è velocissima , ma come ben sai il biplano e il suo carico alare generalmente tendono a "cadere" , questo con il gemini non lo riscontrerai
buon divertimento e buoni svolazzi!
M

be' tu sai dove volo io la pista e' sterrata e non e' proprio un biliardo pero'con questo carrello mi trovo meglio ,comunque il peso in punta per mia esperienza e quello che leggo e' obligatorio solo con la batteria non risolvi ,io monto una 2500 pero' di peso ne ho dovuto mettere perche'nonostante era bilanciato correttamente come davo gas cabrava tantissimo .
con il peso ha un volo piu' lineare ed equilibrato importante e' anche il disassamento del motore comunque collaudalo tranquillamente e solo cosi potrai portare le modifiche necessarie che secondo me sono personali

purtroppo le botte che vedi alla fine e' una sola per colpa di un novellino che ha acceso la radio senza chiedere le frequenze sono venuto giu' a vite come un sasso ,anzi riesco ancora a volarci ma se vedevi come era ridotto mi veniva da piangere

.... direi che....:axe:

Ciao MA', peso addirittura con la 2500! porca pupazza!
Io ancora non l'ho collaudato, sono in attesa della batteria e che termini il trend negativo di sfiga,
Piccolo OT- Sai, la sfiga e' come le perturbazioni: arriva, staziona un po, e poi se tutto va bene torna il sereno ^_^
Questa mattina vado con modelli da battaglia, Gemini, Su-31 e un autocostruito, se la sfiga si deve accanire avra' pane per i soi denti!
Quando collaudero il Gemini dovra' esserci calma piatta, nemmeno le mosche dovranno volare.

tranquillo Maverick conosco i tuoi pollici e il gemini in mano tua sara' uno spasso e vedrai che ti divertirai

Grazie per la considerazione dei miei pollici che ti posso garantire valgono ne piu' nemmeno quanto i tuoi :wink:
Oltre a questo la mia ostinata "gelosia" del modello nuovo, e il la cacarella da collaudo, mi fanno volare male :angry:
Insomma, volo meglio quando del modello mi sono disaffezionato... si fa per dire.
ciao

ero indeciso su quale poteva essere il mio prossimo modello, ma leggendo i vs. post mi avete convinto, sarà un gemini :), magari gli metto su pure un bel motorino con un pacco da 2500 così metto meno zavorra possibile :wink:

a me questa volta e' successo il contrario cioe' fremevo per vederlo volare di solito c'e' l'emozione e la paura del collaudo ma non so' perche' questa volta ero sicuro di me,lo so' che e' sbagliato ed a che cosa si va incontro ad un collaudo pero' e' stato cosi'.Io ti dico vai tranquillo tiralo su' e fai quota poi lassu' fai tutti gli aggiustamenti del caso e vedrai che ti dara' molta soddisfazione

hai fatto un ottima scelta facci sapere

finalmente ho trovato il tempo di comprare il Gemini...
allora la mia configurazione è la seguente:
- motore Robbe Roxxy Outrunner 3536/06
- elica APC 11X7
- regolatore Scorpio EASY40
- batteria variabile tra una 2100 - 2500 LiPo 3 celle oppure al massimo una
3200 nel caso in cui risulti cabrato

Ora spero di finirlo il prima possibile :D