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Aerofreni Ciao a tutti, ho gia cercato nella sezione CERCA, ma non ho traovato la spiegazione che cerco. Vorrei utilizzare gli aerofreni sul mio modello, gli alettoni sono comandati da 2 servi, la radio è una HI-TECH OPTIC 6. Il fatto è che io utilizzo per i 2 servi un cavetto a Y per comandare gli alettoni, ma le istruzioni della radio indicano il settaggio usando i canali 1 e 6, perciò utilizzandone uno solo per i 2 servi non capisco come fare per attivarli, potete aiutarmi? |
Citazione:
Con il cavo ad Y non puoi...devi connettere i servi all'1 e al 6 oppure al 5 a seconda dell'impostazione....io anche ho la optic6! ^_^ |
oppure usi "impropriamente" un v tail mixer di quelli che si attaccano tra rx e servi... se la tua radio non ha miscelazza integrta intendo |
Nu dai...è una signora radio! B) Appicchi le spinette e segui le istruzioni..ovvio la riceente deve essere almeno 7 ch! :wink: |
Ma se metto un un servo al primo canale, il direzionale come si muove? Scusate l'ignoranza |
Pure io ho la Optic6 e non vorrei dire la cacchiata del giorno ma pare anche a me che ti devi attaccare al canale 1 e al 6 (come del resto dice il manuale dell'hitec) e poi attivi la funzione CROW dal menù della radio (precisamente a pag. 19). Io l'avevo fatto sull'easy coso ai tempi ed era pure una bella cosa! Ciao! |
Ok, ma se io metto i servi nell'1e 6, dopo ho tutti i canali invertiti, ovvero adesso è così: Ch1- Direzionale Ch2- Elevatore Ch3- Motore Ch4- Alettoni, con cavetto a Y. Semetto un servo nel canale 1, il direzionale dove va a finire? Cè qualcosa che devo impostare nella radio per assegnare i canali ai comandi? |
Leggi bene il manuale...... |
Siceramente sul manuale non ho visto questa spiagazione in quanto ai canali, magari ci devo guardare meglio, ma a leggerlo mi gira la testa perchè è stampato male e le parole sono sdoppiate.:mumble: |
Aaaaaaattenzione!!! Canali 1 e 6 alettoni... Cabale 2 elevatore Canale 3 motore Canale 4 direzionale Da quello che mi dici mi viene da pensare che ATTUALMENTE tu hai alettoni a destra insieme al cabra e picchia e motore a sinistra insieme al direzionale...è così o sbaglio? :huh: |
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