Sarei molto grato a chi puo' darmi indicazioni dove potrei trovare le prove del CAP 232 VMAR C016 per mot.10-15cc o se qualcuno ha mai provato con "pollici" il volo di questo CAP232, visto che l'ho gia' acquistato non vorrei finirlo di montare e farlo venire giu' a vite dopo una virata verso terra senza piu' ripresa.Questa mia preoccupazione nasce dal fatto che parlando con un "esperto del volo"vedendo il modello mi ha subito consigliato di lasciarlo nella scatola visto che a lui con un modello uguale dopo una virata e' venuto giu' a vite distruggendolo e dando la colpa al modello che non e' in grado di volare.

Prima di inabissare un prodotto è sempre meglio provarlo.
Poò infatti capitare a tutti di commettere errori di centratura o di montaggio di un prodotto, e può essere capitato anche al tuo amico!
In poche parole devi essere assolutamente meticoloso in quel poco di costruzione necessaria al completamento del modello!!!!!
PROVALO E SE CI RIESCI TAGLIA I POCHI CAPELLI RIMASTI AL TUO AMICO CON UN PASSAGGIO SULLA SUA CRAPA!
BUONI VOLI E FELICI ATTERRAGGI A TUTTI!vOILAAAA'

guarda io ho finito di montarlo domenica scorsa e ora sto facendo le varie migliorie ma ne sono molto sodisfatto.... solo un consiglio non dare affontate da pazzo che poi le ali si squartano a meta .... te lo dico xche a forza di fare affondate quello che avevo prima e :::: morto cosi ::::

A uomo del mistero,guarda che questo post e' di 10 anni fa',quindi presumo che i problemi li ha gia' risolti,magari ha gia' anche polverizzato il modello da anni,oppure visti i messaggi che ha all'attivo ha gia' belle che cambiato hobby.:fiu::shutup:

ben detto!!!
 

Pollo!!!!
ammazza che "OCCHIO"
centro perfetto......

Il famosissimo "occhio di pollo":icon_rofl

cap 232
 

Anche se questo è un post vecchio comunque i possessori del modello potrebbero esprimere un po le loro esperienze sul volo di questo modello....magari i difetti nel volo... se lo stallo è sempre in agguato, se non riesce ad uscire da una vite ecc.. che accotezza bisognerebbe usare ...ecc....
lo chiedo in quanto sono indeciso se acquistarlo .
grazie

incredibilmente ci sono
 

:rolleyes:CIAO!!!grazie a Mattia(primogenito nato nell'anno d'acquisto del Cap)che ci siamo imbattuti in questo post,nn ho mai lasciato questo hobby che tanto amo,il Cap è rimasto x tutti questi anni appiccato e ben tenuto,x una serie di vicessitudini che nn stò qui ad elencare nn ho potuto + provarlo,ma a breve,avrà l'onore Mattia di collaudare il "mezzo"(sperando che le giunture tengano dopo tutti questi anni!!!)

P.S. x pollovolante,mi piacerebbe molto avere + post,ma a volte x il poco tempo che ho disponibile nn riesco o dimentico di vedere anche la posta!!Scusatemi..:(

Rosario personalmente sono contento che sei ancora in questo fantastico mondo! Non devi chiedere scusa di nulla! Ognuno ha i suoi impegni/problemi. Comunque tempo fa ho letto un 3d sul cap 232 della phoenix o della seagull, non ricordo bene, comunque molti utenti, lamentavano la tendenza a viti infinite. Quindi occhio. Un amico del campo ne ha avuti un paio e mi dice che è molto sensibile di canta per via del braccio di leva molto corto. Tienici aggiornati su come va!

Era un cap 232 Seagull classe 75.. Lo volevo comprare io tempo addietro ma fortunatamente ho desistito grazie al consiglio di molti utenti che lo hanno avuto ed ora lo annoverano solo tra i ricordi..