bah...
senz'altro col 52 non fai hovering e nemmeno corse al decollo di 5m, ma chi le vuole fare??? secondo me il bello del volo idro è ricercare un volo plastico e realistico, non un volo scattoso, con decolli strappati da motori iperpotenti. Il beaver bianco/blu della serie di foto che ho postato è motorizzato 4t, se ricordo bene un ASP-53 o OS52.
^_^

Io l' ho motorizzato ST G51 e non ho nessun problema.
Alex

Come motorizzazione sugli idro della ARC, io ho il G51 sul Beaver (ma la prox volta che ci volo probabilmente montero' un 4t) e un R45 sul Ready. Ora come ora punterei diritto sui 4t, sono motori troppo superiori in tutto.
:wink:

un rossi 45 come il mio, ho montato anche la risonanza ma non riesco montare il supporto anteriore , e ne sto montando uno col st 51 e neanche questo perche ha una marmitta molto grossa

io ho la marmitta nera, simile a quelle del Rossi per quickie 500 per capirsi, ci sta' senza problemi. Sul G51 invece h uno scarico a barilotto Dustbin, ho ritagliato la naca per farcelo stare, è una marmitta piuttosto discreta, non molto visibile.

ciao

dove hai preso questa marmitta ???,

è un "robo" tipo quello in foto, l'ho preso da Fulcro Service che dovrebbe avere ancora qualcosa.

http://safalero.go2000.it/popimg2.as...es/dustbin.jpg