doppio servo elevatore
 

buongiorno, ho un Pilot laser 83", attualmente volavo con singolo servo sul piano di quota e baionetta di giunzione tra le due meta', ora avendo sostituito il motore per necessità di bilanciamento volevo aggiungere il secondo servo per il piano di quota, volevo sapere a cosa si potrebbe andare in contro lasciando la baionetta di giunzione tra le due metà, chiaramente regolando i servi scrupolosamente in modo d'aver il medesimo carico, avevo pensato che cosi facendo se un servo dovesse dar problemi, il piano di quota continuerebbe a funzionare regolarmente..
sul manuale del modello invece dicono di rimuovere la baionetta,come ho sempre fatto su altri modelli, cosa ne pensate?
grazie e saluti
Riccardo

Io preferirei rimuovere la baionetta.

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ok , grazie per la risposta, ma le controindicazioni quali sarebbero? io ho fatto questa considerazione anche sulla base che nei modelli con doppio servo nelle ali per gli alettoni , questi lavorano sulla medesima parte mobile....
saluti Riccardo

Metti che uno dei servi si blocchi per qualsiasi motivo, sicuro che l'altro sia in grado di mantenere il comando ? Una superficie da sola è più che sufficiente per un atterraggio di emergenza.

I servi se sono alimentati ma privi di segnale rimangono liberi, l’unica cosa che potrebbe verificarsi è che si blocchino gli ingranaggi, ma in quel caso nessuna delle due soluzioni penso sia miracolosa, in quanto bisognerebbe avere la fortuna che il servo si blocchi perfettamente al centro..
Una prova la faccio poi vedo..

Recentemente mi è andato a fine corsa un servo alettone, fortunatamente con l'altro funzionante sono riuscito a portare a casa il modello.

Anche sull'elevatore, se il servo non si blocca esattamente a finecorsa, il modello si porta a casa.

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Ciao, ma tu vuoi aggiungere un servo solo per una questione di peso?
Se il modello funziona bene così com’è non andrei a fare un intervento del genere, ma aggiungerei eventualmente qualche gr di piombo se lo devi bilanciare.
Hai un modello che già funziona.
Via la baionetta se decidi invece di mettere due servi, è meglio che le superfici siano indipendenti. Ciao.

ciao, si devo aggiungere peso in coda perchè ho sostituito il motore DLE30 con un GP38 e essendo più pesante devo aggiungere del peso per bilanciare il modello, di solito preferisco spostare le batteria ma sono già parecchio indrietro, allora più che aggiungere peso extra volevo metter il secondo servo in modo d'aver più forza sul piano di quota,comunque alla fine ho rimosso la baionetta, perchè dopo aver installato il secondo servo, JR ds8915 ,troppo veloci, il piano di quota mi andava in risonanza quando mollavo il comando, anche avendo messo due pezzetti di velcro tra le parti mobili e la parte fissa, ho provato poi senza baionetta e la vibrazione era peggio ancora :lol:.
mi era già capitato con quei servi, perchè sono concepiti principalmente per il ciclico degli elicotteri,e se hanno poco carico fanno così se si utilizzano squadrette lunghe.
Ho ordinato due savox 1258 dovrebbero arrivarmi oggi, comunque ormai la baionetta l'ho rimossa...
buone feste a tutti