veramente un bel telecomando ... ma mi sembra un po troppo pro per me :P , cmq avrei intensione di spendere un massimo di 150 euro per un aereo scuola "decente"

senza offesa, ma chi più spende meno spande, con 150euro non ci prendi nessun aereo scuola, l'aereo scuola dev'essere serio, perché deve farti imparare, e soprattutto deve perdonarti molti errori, se sei completamente a digiuno, devi necessariamente orientarti verso un motoveleggiatore stile easyglider e cloni, non pensare che non ti ci diverti, quando hai imparato bene a volare ci fai di tutto e di più, poi passi ad un aeromodelli tipo calmato, radar, o vicktor e simili, sempre ad ala alta con decollo da pista. dopo puoi passare ad un ala bassa… se segui il percorso, i modelli puoi sempre rivenderli e ti ritornano due soldi., da investire nel modello successivo..
stesso discorso sul radiocomando, una cosa economica non la rivendi a nessuno…


nei primi due o tre aeromodelli, non bisogna guardare l'estetica, ma la funzionalità.

Questo è un motoveleggiatore che dovrebbe essere decente " https://hobbyking.com/en_us/h-king-b...html?wrh_pdp=7 ", ne parlo per sentito dire non per esperienza diretta. Gli puoi togliere il carrello, lanciarlo a mano e farlo atterrare a panciata sull'erba. L'elica posteriore evita i danni al motore negli atterraggi duri. Non è indistruttibile ma, in genere, i modelli in espanso sono facili da riparare. Devi aggiungerci una ricevente ed una (meglio due) batteria. Il negozio è conosciuto, la marca anche, ti conviene aspettare che sia disponibile in Europa per risparmiare su spedizione e dogana (i prodotti acquistati in EU sono esenti). E' abbastanza grande per volare con la brezza, ma per le prime volte è meglio aspettare la calma piatta.
Un'alternativa economica ma non altrettanto valida è questo piccolino " https://www.banggood.com/it/WLtoys-F...r_warehouse=CN ", lo ha preso un mio amico principiante e l'ho provato anche con la brezza. E' molto stabile, è fatto di una schiuma elastica abbastanza resistente, lo scarso peso rende difficile (ma non impossibile) romperlo, i motori (ne ha tre su un'unica corona) gli danno una buona riserva di potenza. Viene fornito con radiocomando, batteria e caricabatteria ( non nella versione BNF, che prevede il solo aeroplano con la ricevente compatibile solo con trasmittenti della stessa marca). Però ha prestazioni limitate ed è appena un primo gradino per poi passare ad un'altro modello scuola più grande. Se dovessi prenderlo devi decidere il Modo (disposizione dei comandi), 1 o 2, che ti è più congeniale.
La soluzione migliore, come ha scritto gattodistrada, è cercare un campo volo frequentato da aeromodellisti e farsi dare consigli di prima mano.
A Roma c'è un ottimo negozio di modellismo, Jonathan, penso che lo conoscerai già.

anche io stavo vedendo su banggood ... pensavo a questo con ala bassa ... cosi iniziavo a schiantare un modello piu simile a quello che stavo proggettando ed e piu o meno delle stesse dimensioni https://www.banggood.com/F3A-950mm-W...r_warehouse=CN

Mi correggo, il consiglio di andare in un campo volo lo ha scritto Mach .99.
In tre ti abbiamo suggerito quello che, per esperienza, sappiamo essere la via migliore. Non t'interessa? E' inutile che scriviamo ancora.

Se prendi un modello adatto ad imparare e ti fai aiutare da qualcuno non c'è nessun obbligo di schiantare nulla......
Chi ha imparato da noi,in doppio comando con il nostro l'Easy Star, non ha mai fatto danni...........

Non capisco la filosofia del prendere un modello in base al fatto di iniziare a schiantarlo..
Credi che distruggere modelli sia il modo di imparare a volarli?
è stato suggerito un’ala alta e la frequentazione di modellisti da qualcuno che forse ha cognizione di causa. Fai come credi, a sto punto prenditi una riproduzione, tanto vale iniziare a distruggere quello che hai deciso essere il tuo obiettivo.
Io non perderei tanto altro tempo.

Cmq per la stampa 3D io consiglio il PetG come materiale, costo circa 19 Euro al Kg (senza andare sull'ABS che ha una ritrazione assurda in fase di raffreddamento, anche con camera chiusa, e che io limiterei l'uso per parti parti piccole e particolarmente sotto sforzo...anche se un segreto nell'uso dell'ABS è di mettere un Brim di almeno 1-2 cm attorno al pezzo e in questo modo si evita che il pezzo si stacchi dalla base e diventi una banana).
Il PLA che mi è arrivato in regalo con la stampante faceva proprio schifo, un sacco di fili e bassissima resistenza.
Avendo costruito vari modelli in balsa/depron, la stampa 3D richiede conoscenze sia della stampante che dei vari software 3D da utilizzare per finalizzare il modelllo...non è come una normale stampante che dici"stampami sti fogli" e lei fa tutto, e non ultimo lo spessore delle pareti che varia a seconda dei punti che vogliamo rinforzare e dell'ugello utilizzato, per cercare di limitare il peso che ovviamente è superiore alla balsa/depron.
Questo se uno decide da partire da zero...se invece comprate dei piani di stampa di modelli già pronti allora il problema è ristretto al settaggio del software che vi genera il Gcode e alla stampa finale.
allego 2 foto del modello che è ancora in fase di progettazione 3D
Buon divertimento

è ormai noto e dimostrato che il PETG non si addice bene alla stampa di modelli RC, troppo morbido e flessibile. Vengono fuori aerei che non tengono la forma, con problemi di incidenze di ali e piani di quota e vari altri problemi dovuti all'elasticità.

Qualcuno ha irrigidito ali e fusoliere in PETG con tondini di carbonio per dare la giusta rigidità, bisogna sempre valutare se il gioco valga la candela.