Ho trovato questa discussione.

http://www.baronerosso.it/forum/aero...re-laereo.html

Non so quale modello tipologia di modello stai verniciando, ma come scritto da qualcuno, una volta in volo i modelli visti da sotto sono tutti più o meno neri e il trucco per vedere bene un modello che vola "alto" è creare in qualsiasi modo del contrasto. 1/2 ala nera (blu, rossa non è importante) e 1/2 bianca è una delle soluzioni, vedi la foto nel link.

http://www.baronerosso.it/forum/aero...tml#post684248

Personalmente gli alianti che utilizzo faccio le ali a rigoni bianchi e blu, il bianco ovviamente è la verniciatura e il blu è la pellicola adesiva, per il solo fatto che le strisce blu che trovo sono larghe 12 cm, le ali sono appunto a rigoni bianchi e blu larghi 12 cm e questo permette un contrato elevato con qualsiasi condizione di cielo (cumuli, nuvole grigie, cielo azzurro terso..) .
Per il resto dei modelli, volo a scoppio in alternativa all'aliante, non ho notato grosse differenze tra un colore e l'altro se non che i modelli grigi sono i peggiori a prescindere e altro fatto importante è la "siluette" del modello. Ad esempio un Westland Lysander in volo è un modello che ho trovato veramente difficile decifrarne l'assetto... non so il perché ma è così... :( Così come volare con il sole basso sull'orizzonte :mellow:.

Enrico

Quoto...il mio funjet che vedi nell'avatar è giallo e blu sopra e arancione e blu sotto. Si vede anche a distanze notevoli e si distingue perfettamente il sopra dal sotto

Questo lo trovo discretamente visibile..........ed e' un modello con cui vado abbastanza lontano......

Bianco-rosso sono i colori migliori visto che sono usati in aeronautica
 

Se non ricordo male, la rivista MODELLISMO fece un articolo a riguardo, chiedi all'editore se ti invia l'articolo.

Era un articolo scritto da Cesare de Robertis su modellistica, anni prima di pubblicare modellismo.

Ma insomma a che distanze e altitudine devono arrivare sti modelli per non percepire il colore e com'è messo l'aereo.......fate il ventre dell'ala di un colore ed il dorso di un altro, saró tonto ma l'aereo rosso a strisce bianco piu che accettabile.
Mi pare che per superare i 150 metri devi prendere un patentino o qualcosa di simile.
L' avete preso questo in considerazione?

Trovato, articolo del 1985

Secondo quanto scritto, i colori piu visibili sono
Arancio Fosforescente
Bianco
Giallo
Arancio
Grigio
Celeste
Rosso
Marrone
Nero
Verde scuro

Allora sono apposto:D io ho consigliato Giallo, Rosso con strisce Bianche..........addirittura anche Marrone,Nero,Verde scuro!?

Allora....? .....quello è un jet......è veloce e si allontana rapidamente, sul nostro campo Enac ci permette quote e distanze adeguate a quel tipo di modelli.
Non è sicuramente il primo che piloto......in questo ho notato che pur diventando nero anche lui in distanza le estremità arancio si visualizzano molto meglio appena lo si mette in virata di ritorno ........
.......il tutto per esperienza personale.....non per sentito dire .........:rolleyes::D:P