king altair il pluri vintage"maxi"
 

buongiorno! ormai affascinato da questa cerchia di aeromodellismo storico rc. Mi trovo ad iniziare il terzo progetto "vintage"rc.rileggendo un'articolo riguardante il king altair,lentamente mi sono appassionato alle sue linee per l'epoca sicuramente molto rivoluzionarie specialmente nelle dimensioni generali che piu che un pluri di categoria ricordano un maxi anni 80..come per il novi arrow fatto lo scorso anno mi piacerebbe riprodurre la livrea ma sará dura visto che le foto disponibili sono poco chiare, spero di trovare qualcosa in piu nel frattempo...anche per questo modello penso di montare il set elettrico già usato con successo per il mio primo pluri vintage,mi intriga anche l'utilizzo dei carrelli retrattili ma non so se in quell'epoca esistessero giá...ci penseró e raccoglierò volentieri le opinioni degli appassionati del genere...ora inizierò il lavoro partendo dalla copisteria per far ingrandire il disegno... A presto!!
Cri.

http://i1379.photobucket.com/albums/...psfg1wseul.jpg

Quelli che vedi in bacheca sono retrattili pneumatici originali degli anni '50. Sicuro non avevano i servoless, i meccanici erano poco diffusi sui tricicli perché necessitavano di 2 servi per essere azionati e viste le dimensioni, pesi e costi dei servomotori "Tic" si prediligeva sistemi pneumatici. Ho visto uno splendido modello degli anni 50 con retrattili pneumatici, il meccanismo, davvero geniale, chiudeva il carrello con il cabra e l'apertura era "programmata" col meccanismo a scatto di un timer per l'autoscatto modificato per "scattare" dopo 5 minuti.

Altro che radio a 1024 canali, telemetria e mixer a profusione, una volta usavano la materia grigia! :P

P.s. Non pensavo ti lanciassi sull'Altair a piè pari così in fretta :wink:

Complimenti
 

Ciao Cristian, complimenti per il soggetto anche a me gusta parecchio, ma il mio socio:fiu: non ne ha voluto sapere, per il momento, e quindi ci siamo indirizzati su altro.

Ti seguo con interesse:wink:



Fabrizio

Capisco benissimo..ci sono soggetti che non a tutti vanno a genio..del resto chi osserva e coglie davvero lo spirito di cosa sta osservando non è cosa da tutti ma sicuramente siamo noi le mosche bianche!!:wink:

Caro Cristian, non puoi immaginare quanto mi faccia piacere questa tua nuova iniziativa. Ovviamente ti seguirò con attenzione, ma il disegno non lo devi far ingrandire. Il file è già al naturale, va solo stampato.:wink:

Perché farsi troppi problemi sul fatto di adottare o meno i carrelli retrattili su questo modello in quanto non si sa se al tempo già esistevano ? Secondo te al tempo esistevano i motori brushless e i "set elettrici" che oggi con sfacciata disinvoltura si schiaffano su questi "vintage" ? :fiu:
Gemmis

Non credo che l'intento di Cris fosse quello di risvegliare il codice deontologico del modellista storico che è in noi. Piuttosto si limita alla sostanza, il King aveva un motore? Si (poco importa se a scoppio, elettrico o a banane), il King aveva i retrattili? Anche qui, poco importa la natura che li azionava.

Senza critica ne antipatia ritengo che persone come Cris andrebbero sostenute nel loro modo appassionato di lanciarsi in questi progetti che sono d'esempio per molti altri. In caso contrario, dedichiamoci tutti a gommoli in elapor così non ci sono più discussioni a riguardo.

Buona domenica :wink:

Il problema di voi integralisti, non importa se cattolici, islamici o aeromodellistici, è che pretendete che tutti quanti si conformino alla vostra visione del mondo. Non è e non sarà mai così, fattene un ragione e finiscila una buona volta di scassare la uàllera con le tue paturnie da purista di staminchia.

Roviniamo la domenica degli integralisti con un poderosa bestemmia!

https://s21.postimg.org/6g71454dj/Motor_Caravelle.jpg



:icon_rofl:icon_rofl:icon_rofl

Caro amico dal logo micionesco,io non volevo essere polemico,ma ho sempre e solo espresso una mia opinione personale che come tale ESIGO venga rispettata in quanto essendo personale è mia indipendentemente che venga condivisa o meno e questo perché io NON sto offendendo nessuno ! Che ti sia ben chiaro questo concetto ! Ok ? Io non mi diletto a sputare epiteti su nessuno anche se nei tuoi confronti ne avrei ben donde visto come rispondi che,per usare un eufemismo,io ritengo offensivo,maleducato ed irrispettoso nei miei riguardi.
Ti rendo anche noto che io smetterò di scrivere solo quando lo deciderò io e scriverò QUANTO vorrò e COME vorrò per cui qui se c'è uno che deve piantarla e farsene una ragione quello non sono io !

Gemmis

calmatevi grazie
 

buongiorno vorrei semplicemete ricordare che questa é una discussione che tratterá la costruzione di un aeromodello rc.e non una specie di dibattito televisivo tipo i dopopartita di champions...con questo spero di non rivedere certi messaggi dunque, quelli in foto vogliono rappersentare la mia visione di aeromodelli rc vintage che esternamente mi appagano molto ma sporattutto nelle prestazioni e negli spunti tecnico costruttivi che mi offrono soddisfazioni..

Vediamo cosa crei questa volta , ti seguo con grande interesse 😜

disegni
 

buona sera il primo passetto se "cosi si può dire" é fatto con la preparazione dei disegni in scala corretta..le dimensioni sembrano piuttosto imponenti, se poi si pensa all'epoca in cui è stato progettato il termine "maxi" calza a pennello!:D

C'è chi si dà da fare per imporre agli altri il proprio ottuso e limitato punto di vista e chi invece fa qualcosina per offrire a tutti la possibilità di farsi, a modo proprio, un F3A d'epoca, perchè non chiedere ?
Il disegno in 4 fogli formato A0, ma coi plotter attuali stampabile in due fogli alti come un A0 e di lunghezza tale da contenere fusoliera ed ali in un solo pezzo, cosa che la rivista non poteva chiaramente fare.
Interessa l'oggetto ?

https://s1.postimg.org/9ubhqlf33/nuovo-1.jpg

Interessa è come!!
 

Ciao Beppe/Cristian
Interessa e come, altroché. Già a suo tempo avevo fatto i complimenti a Cesare per questo modello incluso nella Rivista, e se ora è possibile averlo in formato stampabile in A0 volentieri, te ne sarei molto grato.:rolleyes:



Fabrizio

Dammi la mail.

Inviata...:P

Sono un inguaribile nostalgico e trovo che gli acrobatici del periodo che va dal 1965 alla fine degli anni '70 siano in genere bellissimi. Il King Altair non fa eccezione, altrimenti non avrei fatto pressione su Beppe perché lo ridisegnasse così come già aveva fatto con altri modelli come il Banshee (per il quale non avevo avuto bisogno d'insistere perché piaceva a tutti e due) il Novi Arrow, il Kosmo 3 e i tanti altri che sono arrivati o stanno per arrivare. Diciamo pure che negli ultimi due o tre anni la sinergia Ghisleri/Modellismo ha funzionato molto bene ai fini del revival di questi modelli. Certo, a qualcuno la cosa può aver dato un po' fastidio perché chi si veste di chiacchiere poi si trova improvvisamente nudo come il re di buona memoria, ma... a noi checcefrega? Problemi loro...:P

L'ultima novità, freschissima, è il disegno del Simla di Kazmisrki finalmente disponibile dopo una revisione in misure metriche. Chi non ne conoscesse la storia la potrà leggere nell'articolo allegato allo .zip del disegno scaricabile dal nostro sito. Gratis, ovviamente, dopo una semplice registrazione. Questo a meno che non siate abbonati e ci abbiate già chiesto le credenziali di accesso all'area riservata, perché in quel caso potete accedere anche all'archivio-disegni senza ulteriori formalità.

http://www.edimodel.it/download/area-disegni.html


MODELLISMO: "Più fatti, meno pugnette!"

Grazie molte Cesare di questa Novità, per ora scaricato e riposto nel mio archivio, in attesa di....:fiu:



Fabrizio

grazie per la disponibilità!
 

buonasera mi scuso con l'ing.ghisleri per non aver risposto alla sua disponibilità ma per scaricare stampare ecc ecc. Sono abile quanto un bradipo morto...:icon_roflperciò sono migrato in copisteria a far riscalare quelli della rivista..che a mè vanno bene ugualmente dunque ringrazio per la di sponibilità!!, al piu presto farò l'inventario legnami poi si parte per un nuovo monte di polvere trucioli se se va tutto bene in mezzo a tutto stò casino magari vien fuori un modello....
Cri..

Allora? Il tarlo della balsa in te è ancora assopito?

primi lavori
 

buonasera si inizia il "cantiere" il primo lavoro é il taglio delle centine con taglierina a nastro.. quasi come 50 anni fà..:P il prossimo lavoro sarà recuperare il resto del legno necessario....

Che tecnica usi per trasferire il disegno per eseguire il taglio? Ne ho provate diverse e salvo avere una fotocopiatrice laser (a polvere) e trasferire il disegno con alcool, l'unica decente è fare una seconda copia del piano e usare colla spray :P

Biadesivo industriale tnt della gpi

Quindi cannibalizzi una copia del piano?

Si sono cannibale!

Seguo anch'io in religioso silenzio

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Buongiorno e buon 25 aprile! Senza fretta inizio l'assemblaggio dei primi particolari di una semi ala... In foto i longheroni e i primi passi del lavoro....

Ciao Cri,

domanda, le code delle centine poggiano tutte sull'estremità del profilo angolare o il punto di appoggio decresce regolarmente? dalla foto non si capisce e sebrerebbe che tu stia svergolando l'ala :P

Saluti e buon lavoro!

Ciao! no, in realtá l'asta la posiziono cercando di raggiungere un allineamento ottimale...mi aspettavo l'osservazione.. Era solo questione di tempo del resto..."nessuno nasce imparato" e dopo ben piú di 20 anni di gavetta almeno un'ala centinata cosí....dovrei costruirla seduto sul wc! :icon_rofl