Ciao Umberto,

ho fatto una ricerca per ricarica, cicli, Nimh, reflex... e mi sono fatto una cultura di macchine fotografiche :P

Cosa intendi per reflex?

Saluti!

Si tratta di una carica che alterna degli impulsi di scarica.
Serve a ripulire le celle dai cristalli che si formano e tolgono capacita'.
Se il caricabatterie non la contempla amen.

Umberto

Le tabelle dei cavi normalmente usati per gl'impianti elettrici di casa mi danno (cito a memoria): cavo unipolare da 1mmq-6A, da 1,5mmq-10A, da 2,5mmq-15A, questo per non avere cadute di tensione e riscaldamento del cavo entro 40m di linea.
Ne deduco che il cavo da 0.8 dovrebbe portare circa 4A.

Grazie per le info! Oggi ho deciso di tagliare la testa al toro, se vado in pista è per volare e non per impazzire con le batterie. Piccolo investimento e ho acquistato il circuito di alimentazione per 5/7 cilindri con LiPo.
Ottimo prodotto, riconosce il motore se grasso a sciutto, ha una modalità avviamento con riscaldamento massimo delle candele e la modalità di volo con ottimizzazione dei consumi.
Infine a 3V di tensione stacca :P

Ora si tratta di rivedere tutta la sistemazione dell'elettronica :wacko:

Saluti!

Faccio io una domanda, di che modello stai parlando ? Mi ha colpito il fatto di 5 candele e 5 cilindri per, presumo, 5 motori.

No, il motore è uno solo :wink:

http://i1379.photobucket.com/albums/...psceojfa5s.jpg

http://i1379.photobucket.com/albums/...pslyyfphi7.jpg

http://i1379.photobucket.com/albums/...ps6eotk4hy.jpg

Non avevo pensato ad un motore stellare. Veramente un bel modello.

Esistono soluzioni più eleganti e affidabili come gli accendi candela (rcd3002) li trovi in internet e ebay. Gestiscono la candela a Second della posizione del gas, gli bastan una lipo a due celle (300mA di assorbimento), si spengono da soli sopra il 1/2 gas o dopo 30" (funzione escludibile). Costano 10-13$ e oramai i mie (5) modelli con motore 4t ne sono dotati e mai un problema. Sul Nemesis che monta un Saito 180 bicilindrico con 2 candele per cilindro ho montato due rcd3004 che pilota due candele.

Se ti può interessare ti invio la documentazione pdf.

Enrico.

In volo è maestoso, molto piacevole e realistico, ho fatto un video, purtroppo il materiale a disposizione era molto scarso ed ho dovuto mettere un sottofondo musicale per coprire gli sproloqui di chi filmava e che perdeva continuamente il modello :P

Si sta allenando, alla prossima occasione vedremo di montare qualcosa di meglio :D

https://youtu.be/otlRfz8uNu8

Ciao Enrico,
ho risolto prendendo la centralina microsens Microsens
Devo ancora testarla, ma da come si presenta direi che è un ottimo prodotto.
Viene programmata a motore spento e "asciutto", la centralina rileva gli Ohm e in base a questo distingue poi quando le candele sono troppo asciutte o troppo bagnate gestendo la temperatura.
All'accensione è disabilitata, per abilitarla si deve muovere lo stick al massimo e tornare al minimo in meno di un secondo, in questo modo si mette in "Start Mode" con consumo più elevato e massimo riscaldamento fino al 50% della manetta.
La centralina si disabilita automaticamente se dopo 60 secondi non succede nulla. Senza ulteriori interventi lo "Start mode" si disabilita dopo 120 secondi per passare in "Run Mode" oppure si può passa in RM portando lentamente lo stick al massimo e tornare al minimo.
Il "RM" gestisce la temperatura abbassando la curva e contenendo i consumi, il riscaldamento delle candele è di fatto una parabola con riscaldamento a 0 manetta e sostentamento al 50% di manetta.
Se in volo dovesse mancare uno o più cilindri portando la manetta al massimo/minimo in meno di un secondo torna in "SM" riavviando i cilindri spenti.

Tutte le fasi, funzionamento e stato della batteria vengono visualizzati con un led tricolore.

Stando a quanto ho trovato gestisce fino a 7 candele F (2 Ah di assorbimento ciascuna) con una cella LiPo 3500mAh per almeno 6 sessioni di volo da circa 10 minuti l'una, direi non male! :wink:
Ciò che ignoravo è che per 5 candele il voltaggio non è di 1,2V come per una o due candele, ma di 3V. Ecco perché l' avviamento era sempre laborioso!

Visto i cambiamenti mi sono messo a modificare tutta l'elettronica del modello

Integrato i led del BEC ricevente nel quadro strumenti

http://i1379.photobucket.com/albums/...psd95sp2jh.jpg

Lo stesso per il led della centralina delle candele

http://i1379.photobucket.com/albums/...s615ryual.jpeg

Adesso sono indaffarato con una matassa di cavi, cavetti e prolunghe da organizzare, ordinare e fascettare :P
Piano piano riprende il suo aspetto

http://i1379.photobucket.com/albums/...sfh9yhdr5.jpeg

Spero di poterlo portare in volo settimana prossima!

Saluti!