qual è il carburante?
 

ciao a tutti, volevo choedere che benzina e miscela si usa nei motori 2T e quale nei 4T
ho in mente di prendermi un aereo a scoppio e prima di spendere 4000€ al giorno di miscela:wacko: volevo informarmi(anche sui costi se potete)
grazie in anticipo

Beh, premesso che ne sentirai di tutti i colori, io ti riporto semplicemente la mia esperienza di ore di volo senza mai problemi (e con i motori puliti sia dentro che fuori, anche dopo 100 ore di volo..).
Nel corso degli anni ho provato diversi olii (tutti i Klotz, Sintol e Carbulin), giungendo ad una conclusione: CARBULIN:hail: :hail: :hail: :hail:
2T ABC: 18% di olio (15% Carbulin, 3% ricino), 7% nitro (per semplicità..), 75% alcool.
2T Ring: 20% di olio (17% Carbulin, 3% ricino), 5%-10% di nitro.
4T: 20% olio come sopra, 10-20% nitro. Oppure 22% olio, 30% nitro.

Sul 3% di ricino, c'è una lunga diatriba. Servirebbe a preservare da carburate troppo magre, dando protezione a temperature elevate dove il sintetico ha già tirato le cuoia..ma se raggiungi quelle temperature a mio avviso hai già cotto il motore da tempo..
Comunque, cosa importantissima, curare il raffreddamento del motore. Dai miei l'olio dallo scarico esce quasi dello stesso colore di quando entra (appena giallo paglierino). Segno che l'olio fa il suo lavoro: lubrificare e raffreddare.

Mandi

Andrea

di solito la prendo già fatta (anche se devo dire la verità vorrei provare a farla da me), un litro con il 80% alcool 10% olio 10% nitro la prendo a 6 euro, volo una o 2 volte alla settiamana e faccio in media 3 voli da 10 minuti, un litro mi basta circa un mesetto...

€ 6,00?! Mi sembra un po' cara, se te la fai da te spendi quasi la meta!

Io sui due tempi uso il 13% di Olio (Motul) e 87% di alcol. Spendo circa € 3,00 al litro. Per i 4 tempi ti serve la nitro.

già, se la prendo senza nitro mi fa 4 euro, vorrei farmela in casa ma me l'hanno sconsigliato, se sbaglio percentuali il motore non va più bene, magari arriva una partita di alcool non puro che ne sò e butto in vacca il modello...

cosa ne pensate?

La miscela che uso per i miei motori è preparata secondo le specifiche dichiarate dal costruttore, utilizzando esclusivamente olio di ricino, nelle percentuali che vanno dal 20%-al 23% in base al motore fino ad arrivare al 28% per un motore molto vecchio da vvc.

Il costo mi varia tra un euro e cinquanta e i due euro a seconda se uno il 5% o il 10% di nitro. Gli stessi componenti li utilizzo sia per i motori a 2T che 4T.

Preparare la miscela è semplicissimo, basta prendere un contenitore graduato di un litro di capacità, io ne preparo un litro ogni sabato prima di andare al campo.

Ciao

Se ne usi solo un litro al mese ... continua a prenderla pronta! :wink:

E' semplicissimo, provaci! Poi quando la miscela la fai tu sai se hai sbagliato... come sai veramente cosa c'è in quella già fatta?

10% di olio? Voli con gli automodelli????
Magari è miscela Mantua...
Prendi a testate il negoziante che ti vende tale porcheria...
Ricino? Lasciamolo al Ventennio..a meno che non si parli di motori di 30-40 anni fa..
Per carità, un lubrificante eccezionale per alcuni versi, un pò meno per altri, comparato ai moderni sintetici (e che i 4T moderni poco gradiscono).
Detto questo, fate un pò come vi pare. I motori sono i vostri.

Mandi

Andrea

Ciao,

scusami ma ho una domanda da farti ma di che motori stai parlando?

Con accensione glow o a " scintilla " ?

Marco.