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grifonevolante 09 marzo 15 17:41

Reti di protezione
 
Ve do spesso filmati e foto di manifestazioni aeromodellistiche americane, ho notato che spesso l'unica protezione tra il pilota ed i modelli in volo ,in alcuni casi più di uno sono delle minuscole reti che riparano poco più che il ginocchio ,che in america si pensi che i piedi siano organi vitali?
anche la protezione per il pubblico ,spesso numeroso è affidata a transenne adatte ad una corsa podistica .
Qualcuno sa perchè forse hanno paura dei voli radenti ?
Non sarebbe opportuno mettere reti adatte allo scopo con altezze adeguate a proteggere?

danielep 09 marzo 15 23:20

Ricordo un video dove per un errore in atterraggio
un modello ha colpito un'altro pilota proprio negli stinchi
fortunatamente era una turbina, non un grosso motore ad elica...
facendolo cadere, ed il suo A-10 biturbina MiBo disintegrato

è la prima cosa che mi viene in mente
non puoi mettere i piloti dietro una rete ma almeno proteggerli dalla vita in giù si

il pubblico è un'altra cosa

MAB.VOLO 10 marzo 15 16:33

1 Allegato/i
Questa è la nostra protezione !
Noi la chiamiamo affettuosamente la " gabbia delle scimmie " !!
In un paio di occasioni, presente di persona, vi posso assicurare che non ha fatto scomodo !

grifonevolante 10 marzo 15 17:19

Complimenti ottimo campo a livello sicurezza passiva :wink:

MAB.VOLO 10 marzo 15 17:32

Citazione:

Originalmente inviato da grifonevolante (Messaggio 4580089)
Complimenti ottimo campo a livello sicurezza passiva :wink:

Ti ringrazio !
Per la sicurezza attiva ci stiamo attrezzando con un paio di postazioni di antiaerea :D

contaxrts 11 marzo 15 18:34

Citazione:

Originalmente inviato da MAB.VOLO (Messaggio 4580102)
Ti ringrazio !
Per la sicurezza attiva ci stiamo attrezzando con un paio di postazioni di antiaerea :D

suggerisco Vulcan Phalanx... sulla breve distanza è 'na bomba...

Soilmi 12 marzo 15 18:57

Le piccole postazioni con reti basse servono a mettere in sicurezza il pilota da decolli e soprattutto atterraggi fuori controllo - insomma da aerodine a terra - che sono gli incidenti più frequenti. Per i piloti con aereo in aria è difficile vedere cosa succede all'altezza die piedi.
In un campo vicino al nostro un trainatore ha perso il controllo sul suo 110 cmc dopo l'atterraggio e ha affettato la coscia di un pilota che guardando in su il suo modello non vedeva cosa succedeva a terra. Risultato 5 giorni di ospedale e delle belle cicatrici.
Marco

MAB.VOLO 12 marzo 15 20:01

Citazione:

Originalmente inviato da Soilmi (Messaggio 4582122)
Le piccole postazioni con reti basse servono a mettere in sicurezza il pilota da decolli e soprattutto atterraggi fuori controllo - insomma da aerodine a terra - che sono gli incidenti più frequenti. Per i piloti con aereo in aria è difficile vedere cosa succede all'altezza die piedi.
In un campo vicino al nostro un trainatore ha perso il controllo sul suo 110 cmc dopo l'atterraggio e ha affettato la coscia di un pilota che guardando in su il suo modello non vedeva cosa succedeva a terra. Risultato 5 giorni di ospedale e delle belle cicatrici.
Marco

A questo servono le protezioni tipo la nostra " gabbia delle scimmie " :D


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