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david 17 aprile 13 22:17

sebart shark vs sebart stev
 
Ciao, sono un po' indeciso tra questi 2 modelli: lo stev è piu' bello esteticamente,ma ha il carrellino singolo davanti, col quale non vado molto d'accordo (ucanfly) mentre lo shark sarebbe perfetto,ma non è reperibilissimo e mi piacciono meno i colori.
Qualcuno ha esperienze con questi 2 modelli?
Come servi lindinger consiglia dei savox 0254, che ne pensate?

runner73 18 aprile 13 14:42

Citazione:

Originalmente inviato da david (Messaggio 3744516)
Ciao, sono un po' indeciso tra questi 2 modelli: lo stev è piu' bello esteticamente,ma ha il carrellino singolo davanti, col quale non vado molto d'accordo (ucanfly) mentre lo shark sarebbe perfetto,ma non è reperibilissimo e mi piacciono meno i colori.
Qualcuno ha esperienze con questi 2 modelli?
Come servi lindinger consiglia dei savox 0254, che ne pensate?

io non li ho mai visti volare ma visto che non ti piace il carrello a triciclo ti sei risposto dasolo, nn ti rimane che trovare uno shark, se puoi soprassedere al carrello, io prenderei lo stev mi pare migliore forse
ciao
G.

carletttta 18 aprile 13 14:49

Io ho visto solo lo Shark e non è proprio un trainer! Vola molto molto bene e ti permette tutta l'arco che vuoi!!

runner73 18 aprile 13 15:08

Citazione:

Originalmente inviato da carletttta (Messaggio 3745462)
Io ho visto solo lo Shark e non è proprio un trainer! Vola molto molto bene e ti permette tutta l'arco che vuoi!!

ho letto che pesa 1450g escluse batterie, per un modello di quelle dimensioni è piuttosto poco, sarei portato a concludere che a prescindere dalle doti di volo, la struttura non è fatta per resistere a atterraggi "duri"

runner73 18 aprile 13 15:15

c'è una discussione su rcgroup che ti puo interessare

Sebart Stev S 30E "Trainer Plane" - RC Groups

http://static.rcgroups.net/forums/at...3-74-Stev2.jpg

carletttta 18 aprile 13 15:34

Citazione:

Originalmente inviato da runner73 (Messaggio 3745479)
ho letto che pesa 1450g escluse batterie, per un modello di quelle dimensioni è piuttosto poco, sarei portato a concludere che a prescindere dalle doti di volo, la struttura non è fatta per resistere a atterraggi "duri"

No assolutamente no!! Un modello del genere, come tanti altri ARF, non son fatti x atterraggi duri o a delfino o di punta ecc.....

david 21 aprile 13 01:52

sto montando lo stev giallo nero, com in foto:
il carrello anteriore praticamente non puo' sterzare a destra in quanto se lo si fissa in modo che il grano si fermi sullo scanso del carrello... la squdretta che va al serrvo è gia' a finecorsa.
Sul manuale dicono di lasciare un centimetro circa,ma quindi la vite non prende il segno per il grano e ... si è gia' mangiato il filetto sulla parte in ottone, voli 0, lo devo ancora montare.
Per il resto non sembrano esserci problemi,ma a questo punto penso che passero' direttamente a questa versione:
http://static.rcgroups.net/forums/at...44-StevTD3.jpg

http://static.rcgroups.net/forums/at...07-StevTD1.jpg

http://static.rcgroups.net/forums/at...67-StevTD4.jpg

fede80 28 marzo 14 10:22

Citazione:

Originalmente inviato da david (Messaggio 3749300)
sto montando lo stev giallo nero, com in foto:
il carrello anteriore praticamente non puo' sterzare a destra in quanto se lo si fissa in modo che il grano si fermi sullo scanso del carrello... la squdretta che va al serrvo è gia' a finecorsa.
Sul manuale dicono di lasciare un centimetro circa,ma quindi la vite non prende il segno per il grano e ... si è gia' mangiato il filetto sulla parte in ottone, voli 0, lo devo ancora montare.
Per il resto non sembrano esserci problemi,ma a questo punto penso che passero' direttamente a questa versione:
http://static.rcgroups.net/forums/at...44-StevTD3.jpg

http://static.rcgroups.net/forums/at...07-StevTD1.jpg

http://static.rcgroups.net/forums/at...67-StevTD4.jpg

Ciao David alla fine hai montato lo stev s? Come vola? Sarei anch'io interessato a quel modello ma non trovo altre informazioni....


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