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francescovetto 06 aprile 13 02:18

ragazzi però vi devo ringraziare!!!!!
 
sinceramente vi devo ringraziare! non ho mai fatto errori nel fare alcun tipo di miscela. ultimamente però facendo la miscela per il mio dla 32 ogni volta dicevo, madonna quanto poco olio!!!! ma la casa dice così, e così sia!!! dopo ogni volo il modello sempre super pulito, mai una macchiolina di olio!! pensavo: che spettacolo neanche sporca!!!!
leggendo questa discussione pensavo: beh anche io faccio circa il 3% di olio ed il restante di benzina sino ad arrivare al litro. però per 2 giorni il tarlo mi ha lavorato in testa, qualcosa non mi tornava! alla fine mi si è accesa la lampadina!!!! ragazzi ho preso una mega cantonata per circa 3/4 litri di miscela! non mettevo 30 ml di olio ma 3 ml!!!!! :wall: :wall: :wall:
io, ma soprattutto il mio motore vi ringraziamo di cuore!!!!!
però anche con lo 0,3% di olio tira da dio!!!! voi che ne dite???? :fiu:

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panterone 06 aprile 13 07:15

Citazione:

Originalmente inviato da francescovetto (Messaggio 3726670)
sinceramente vi devo ringraziare! non ho mai fatto errori nel fare alcun tipo di miscela. ultimamente però facendo la miscela per il mio dla 32 ogni volta dicevo, madonna quanto poco olio!!!! ma la casa dice così, e così sia!!! dopo ogni volo il modello sempre super pulito, mai una macchiolina di olio!! pensavo: che spettacolo neanche sporca!!!!
leggendo questa discussione pensavo: beh anche io faccio circa il 3% di olio ed il restante di benzina sino ad arrivare al litro. però per 2 giorni il tarlo mi ha lavorato in testa, qualcosa non mi tornava! alla fine mi si è accesa la lampadina!!!! ragazzi ho preso una mega cantonata per circa 3/4 litri di miscela! non mettevo 30 ml di olio ma 3 ml!!!!! :wall: :wall: :wall:
io, ma soprattutto il mio motore vi ringraziamo di cuore!!!!!
però anche con lo 0,3% di olio tira da dio!!!! voi che ne dite???? :fiu:

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...che mi prendo nota del tuo nick e del motore che se lo trovo sul mercatino ci sto lontano :lol: ottime probabilità di grippaggio

Cesare de Robertis 06 aprile 13 11:27

Conoscevo uno che il 3-5 % di olio lo metteva nei glow. Hai da sentire come cantavano!
E' ovvio che il motore, avendo più carburante puro da bruciare, vada meglio. Ma per quanto? Per poco, ovviamente... Ma al tizio che dico gli importava poco dato che i motori glieli regalavano.:wink:

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Cesare de Robertis 06 aprile 13 11:31

A proposito di glow, una cosa che molti non sanno (e taluni "esperti" credono il contrario) è che l'olio svolge una funzione determinante nel raffreddamento del motore. Più ce n'è (nei limiti del ragionevole) e meglio raffredda.


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francescovetto 06 aprile 13 12:36

Citazione:

Originalmente inviato da panterone (Messaggio 3726705)
...che mi prendo nota del tuo nick e del motore che se lo trovo sul mercatino ci sto lontano :lol: ottime probabilità di grippaggio

E tu per questa piccola sciocchezza non lo compreresti alla modica cifra di 10000000000000 €??? Saresti un folle a farti scappare un motore appena rodato e rimesso in scatola a questo prezzo, sarebbe regalato!!!!!! :)
Scherzi a parte meno male che ho capito il mio grave errore!

Inviato dal mio U8860 con Tapatalk 2

panterone 06 aprile 13 15:42

Citazione:

Originalmente inviato da francescovetto (Messaggio 3726904)
E tu per questa piccola sciocchezza non lo compreresti alla modica cifra di 10000000000000 €??? Saresti un folle a farti scappare un motore appena rodato e rimesso in scatola a questo prezzo, sarebbe regalato!!!!!! :)
Scherzi a parte meno male che ho capito il mio grave errore!

Inviato dal mio U8860 con Tapatalk 2

...dai che non è successo nulla...fai la miscela giusta....anzi io farei un pó più grassa e parto in volo :D

Inviato dal mio GT-i9300 con Tapatalk 2

fedefederico10 29 aprile 13 19:49

Citazione:

Originalmente inviato da motore80 (Messaggio 3717961)
Qualcuno aveva scritto in un post " il declino dei motori glow" .... spero che capisci a cosa mi riferisco....sicuramente fino a queste cilindrate, dal mio punto di vista meglio nettamente glow...parlo di qualità e problematiche varie..... un bel 120ax..... semplicemente un orologio svizzero...
P.s per il tuo problema, potrebbe non dipendere dalle viti L - h o trim del minimo, ma potrebbe essere semplicemente il pacco lamellare, prova a sostituire le lamelle, le puoi ritagliare tu partendo da un foglio in carbonio, anche dello stesso spessore di quelle che hai già che doverebbero essere in fibra di vetro.... Quelle originali a volte fanno un po pietà....


Ciao, scusa ma in questo mese mi sono un po' perso...
Secondo te un foglio da 0,25 può andar bene??


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