pendio gangs
 

Appello a tutti i modellisti (soprattutto quelli più avanti con l'età):

Vi prego evitate di dare consigli a tutto spiano nonappena vedete uno nuovo che si accinge a lanciare il proprio modello... capisco che volete riversare sugli altri tutto il vostro sapere acquisito dall'esperienza a fin di bene (anche se spesso lo fate solo per ostentare la vostra competenza...) ma lasciate modo anche agli altri di scoprire tramite l'esperienza.. anche li sta il divertimento! consigli si... ma che siano richiesti o che siano dati con un po di discrezione!

E poi smettetela di comportarvi come se il pendio fosse solo il vostro... pultroppo (o per fortuna) esistono anche i principianti.. non lo siete stati anche voi per caso?


fiuuu.. ok ... ora mi sento un po meglio... :blink:

scusa ma credevi che il modellismo fosse diverso da tutte le altre attività umane dove c'è sempre qualcuno pronto a dirti cosa devi fare? :)

scherzi a parte ti capisco benissimo ma personalmente non ci faccio + neanche caso,continuo a sbagliare per conto mio ma solo per il gusto come dici tu di sbagliare per imparare, meno male che tutto sommato ho incontrato persone che l'hanno capito presto e mi lasciano fare.
io i consigli li ascolto ma ho bisogno di provare da me altrimenti non "sedimentano" e certamente non prendo sottogamba quelli che mi vengono dati per la mia e l'altrui sicurezza.

Ue Bulgneis, dove voli?? io vado a Casteldebole.
I consigli fanno benissimo, io li ascolto poi faccio come mi pare; a parte gli scherzi, il nostro è un mondo è molto piccolo e fortunatamente esiste ancora un certo spirito di corpo, ma a volte capita che alcuni modellisti in erba si lagnano perche nei capi di volo non sono seguiti da nessuno o si ritrovano a dover socializzare con gruppi molto chiusi, ben venga se fai parte di un club dove si prodigano di consigli, vedrai che ti faranno bene, e quando volerai da tanti anni come il sottoscrito, ti accorgerai con piacere che è stato quel vecchio consiglio di un veterano che ti ha salvato i legni.

Per carità... niente consigli! Ma quando vedo che a 200 m da me arriva qualcuno che non ho mai visto prima, che apre la cassetta, accende la radio e si appresta a lanciare, io una visita per chiedergli cortesemente la frequenza la faccio. :)

Cmq voglio precisare che non sono i consigli a dare fastidio (ovviamente) bensì il modo con cui vengono dati.. Molti ti considerano incompetente per il semplice fatto che non ti hanno mai visto sul campo da loro frequentato e ti trattano di conseguenza (quando magari ne sai più di loro)..

Non immaginano neanche di poter imparare da un novellino appena arrivato e questa convinzione li porta ad impostare i consigli in una maniera unidirezionale.. non discutono su una modifica che si potrebbe fare al modello.. ti dicono semplicemente "va fatta così" (senza chiederti se magari sei d'accordo).... bhè se fanno così mi viene tanto da rispondere : "amico... ma io non ti ho chiesto niente di tutto ciò!"

Lo dico perche nonostante non sia da molto che frequento l'ambiente mi è capitato gia più di una volta di incontrare simili soggetti... sarà forse che si montano sentendosi dei veri top-gun? B)

Ps:In ogni caso se non mi servissero i consigli non sarei iscritto a questo forum di certo! :lol: :lol:

Se dovessi recarmi presso un campo di volo, o pendio, in cui non sono conosciuto, prima di tutto mi presenterei agli aeromodellisti già in loco, chiacchererei con loro, chiederei se sono inopportuno, se a lanciare darei loro fastidio.......così "ciacolando" verrebbe fuori se sono o meno principiante ed a questo punto le cose si sistemerebbero da sole, prima di lanciare e ricevere consigli giusti o sbagliati che siano.

HAI noi vecchiotti, ci prepensionano.
Peccato, in aeronautica il brifing e debrifing formano più del volo stesso.
Si impara più a terra che in volo.
Ma ovviamente è una mia opinione personale e soprattutto i consigli devono venir richiesti non distribuiti quale bibbia. Ho avuto la fortuna di essere amico e discepolo di un campione del mondo di specialità, penso che la mia formazione di pilota ne abbia tratto enormi benefici.
PIOVE !! GOVERNO ...anzi no ....JUVE ...
.... La meteo mi rende nervoso ... salutoni
Gallina

Anche in svizzera italiana dicono LA meteo.... ed in Italia invece IL meteo...

Dare consigli è più facile che saperli accettare.
Scusatemi ma è la presunzione di chi ha sbagliato soprattutto per non aver saputo (o a volte voluto) ascoltare!
Chi ha figli sa che spesso bisogna che sbaglino perchè imparino ed è molto difficile decidere quando..... e se.....bisogna togliergli la radio di mano.

Ciao, sono un aggregato al gruppo "Amato Prati" di Bologna ("oldtimer") ed ho fatto una specie di accordo con uno dei capoccia; riporto in cad i suoi disegni e lui mi insegna a pilotare.
proprio oggi inuguriamo il nuovo campo dalle parti di Budrio (non so ancora dove esattamente + top secret)

beh! ma questo lo do per scontato per una norma di buona educazione, sarebbe come entrare nello scompartimento di un treno senza salutare nessuno e sedersi dove capita senza chiedere se quel posto è occupato.

Per alcuni dare consigli è una vera è propria ossessione, serve a farli sentire importanti. Portiamo un po' di pazienza, si sentono un gradino più in alto, ma magari non è proprio così.

Ciao

Quello che intendevo dire e che hai ben precisato, è che è sempre questione di buona educazione, cosa sempre più rara di questi tempi.

E mi pare strano, ma io sono vecchio rincoglionito e suppostoso (:P ), che qualsiasi aeromodellista che si presenta presso un qualunque sito dove altri volano si appresti a lanciare senza dire nulla...... forse solo un principiante, assolutamente digiuno delle problematiche del nostro hobby.
In questo caso dovrebbe valere la regola di fargli seguire in volo il suo modello, alla moda degli Spartani del tempo che fu.^_^

Allora conoscerai Romano C.L. ilpescatore da mosca, la scorsa settimana si è piazzato bene uno dei nostri alla gara di Oldtimer, c'eri anche tu?

E' vero, il problema è l'educazione.. Non mi immaginerei mai di arrivare senza dire niente, l'educazione fortunatamente me l'hanno insegnata bene... solo che non può essere univocamente indirizzata dal più giovane al più adulto (anzi l'età a mio avviso non c'entra proprio niente)..
Quello che non è educato secondo me è avvicinarsi e dire :" A ragazzì, che frequenza hai?" e dopo aver risposto sentirsi dire :"ma sei sicuro? fammi un po vedè (avvicinandosi per leggere dalla mia radio)" (tutto questo mentre mi avvicinavo al pendio con ancora lo zaino sulle spalle) ... :mumble:cosa c'entra l'essere "esperti" di aeromodellismo con il saper leggere un numero? Non avrebbe dato fastidio a voi?

Questo è solo un esempio dell'atteggiamento con cui si pongono le persone di cui parlo.. ho aperto questa discussione anche per vedere se sono stato io lo sfigato ad aver incontrato quel tipo di persone o se nell'aeromodellismo si incontrano spesso...:D

Bè, forse è abitudine "coatta" :D

A me è capitato la stessa cosa, ma a parte avversa.
Conoscendo il personaggio, rinco più di me, gli ho chiesto la frequenza e poi " sicuro sicuro ?" "Boh" mi ha risposto "mi pare, forse" :shutup:

ahahahah:icon_rofl :icon_rofl :icon_rofl

Bhé! quando la frequenza comincia a diventare meno che mensile.....uno se ne può anche dimenticare. E poi che indiscrezione fare certe domande ad una persona :old:

Giusto ieri..

Controllo le frequenze (mollette sul tabellone) ad un raduno spontaneo,
Bene la mia frequenza è libera. Accendo il modello e con il mio tx acceso balla tutto :|
Cerca che ti cerca.. alla fine c'era un solo modello in volo, chiedo la frequenza, mi dice il canale, gli dico ok ma che frequenza hai?
e lui guarda la radio e mi legge quello che c'è scritto sul tappo del quarzo della sua optic. 40.775.
Ribatto.. ti dispiace controllare il quarzo per favore?
Il tizio abbastanza seccato tira fuori il quarzo del tx, me lo porge e mi dice"guarda tu se non ci credi!" Guardo il quarzo, leggo la frequenza, 40.835!" La stessa mia ovviamente.... Questo tizio manco sapeva che quarzo aveva messo nel suo tx ed ovviamente rx.

Per il discorso educazione.. ho visto cose ben peggiori qui sul forum, dove c'è tempo per riflettere e rileggere quello che si scrive.
Magari sul pendio si apostrofa qualcuno come "A ragazzì!" come a me che son vecchio mi chiamano "capo", ma è solo goliardia.. ben lungi dalla maleducazione.

Un saluto
Roberto
Roma

E' probabile che il fatto di elargire consigli da parte dei "veterani", dei quali credo di farne parte anche io dopo 20 anni di attività aeromodellistica, derivi anche dal fatto che il nostro amato hobby risulta essere, in determinate circostanza, abbastanza pericoloso: è bene sottolineare che non solo i maxi, siano essi a motore che alianti, fanno male in caso di "atterraggio" poco ortodosso, ma ti posso assicurare che anche semplici trainers ad ala alta o aliantini da 2 metri sanno essere molto dannosi! Cio posto, anche io, quando vedo al campo un nuovo iscritto mi sincero unicamente se è "autonomo" o meno nel pilotaggio, i consigli, se li vorrà, basterà che li chieda!
Se poi per te fare esperienza e divertirsi vuol dire sfasciare modelli su modelli...bhè ciascuno di noi è padrone di buttare i propri soldi come megli crede........



bye

Al mio campo si usa rispondere: " di rado , mooolto di rado" e seguono battute poco radiofoniche:rolleyes:

sul campetto dove vado io
 

vige la regola del " piemonte profondo ".
arrivi e tutti si fanno i fattacci propri , poi basta chiedere ed ecco che ti danno tutte le spiegazioni di questo mondo. ma devi essere tu a chiedere , altrimenti danno per scontato che tu sappia quello che fai. ovvio che se vedono che metti su l'elica al contrario , oppure che non vai a vedere la tavola delle frequenze o parcheggi oltre il limite della pista bhe , allora qualche domanda te la rivolgono.
Gente silenziosa noi piemontesi.