Originalmente inviato da brigher (Messaggio 3137966)

Sono d'accordo e a proposito delle eneloop anche io attualmente uso su un modello di simili dimensioni motorizzato glow, un pacco per la rx da 4,8V composto da celle LSD, esattamente quelle di HKing:
HobbyKing R/C Hobby Store : Turnigy AA LSD 2200mah Low Self Discharge (ready to use)

Le ricarico prima di ogni sessione di voli a ca. 0,5C ossia a 1A ed il tempo di ricarica in tal caso non supera mai un'ora, a volte anche meno!
La mancanza di autoscarica le accomuna alle lipo, ma anche per l'effetto memoria?? Cioè le celle LSD non hanno effetto memoria?
E' un dubbio che ho ogni volta che ricarico il pacco batterie e sono sempre indeciso se scaricarle totalmente e poi ricaricare o se è sufficiente caricare parzialmente come si fa con le lipo, lasciando fare al cb impostato ovviamente in AUTO (mi riferisco ai cb cinesi del tipo IMAX, GT POWER ecc.)

Originalmente inviato da fabio.p. (Messaggio 3138191)

Avevamo ipotizzato tutto ciò, però è stata un esperienza.
Che schemi con quali componenti consigliereste per avere un circuitino abbastanza affidabile??

Originalmente inviato da Jumpa (Messaggio 3138269)

Le LSD non hanno effetto memoria.
Le ricarico sempre parzialmente ed ogni tanto per curiosità faccio un ciclo di scarica-carica per vedere se hanno perso capacità. Ho pacchi di 3 o 4 anni e tutti prendono ancora dai 1900 ai 2000 mah.

Originalmente inviato da fabio.p. (Messaggio 3137980)

Dove troverei le eneloop?E quanto costano?
Il regolatorino l'ho fatto io con l'aiuto di mio padre, 0 spese in quanto composto da componenti che si trovano comunemente negli elettrodomestici quali TV Radio e vecchi videoregistratori!
In allegato una fotografia, bellino vero?
P.S.:abbiamo usato componenti usati in quanto essendo oggi festivo non avevamo la possibilità di munirci di componenti nuovi. Inoltre funziona alla perfezione!
Il buco del C.I. è da 4mm, immaginate le dimensioni reali, un' altro punto di riferimento sono i cavi elettrici che sono saldati, delle dimensioni dei cavi delle spinette per batterie normali!

Originalmente inviato da Skizzo (Messaggio 3138880)

Costa un po' 86 euro, ma noi non siamo purciari vero?, specie quando il modello che leggo essere un maxy costa piu di 700 euro tra motore, servi e accessori , non avrebbe senso distruggerlo per risparmiare poco piu di 80 euro, in caso contrario ci sono sempre i francobolli e il modellismo statico.

Originalmente inviato da fabio.p. (Messaggio 3138191)

Avevamo ipotizzato tutto ciò, però è stata un esperienza.
Che schemi con quali componenti consigliereste per avere un circuitino abbastanza affidabile??

Originalmente inviato da canelupo (Messaggio 3139216)

Io ho usato un BEC fatto esattamente come il tuo quando volavo con l'easy glider.
Per aerei con maggiore assorbimento in effetti il 7805 e' inutilizzabile e poi funziona correttamente quando in ingresso hai almeno 7-7.5 V. In più al tuo circuito manca il diodo di protezione contro i ritorni di tensone.

Utilizza un BEC switching già fatto che, come già segnalato, assorbe corrente solo nel momento del bisogno.

ciao

Originalmente inviato da fabio.p. (Messaggio 3139220)

1)Ragazzi, questa era una prova, le saldature sono buone!
2)Sicuramente l'avrei provato prima su un modello più semplice e di poco conto.
3)Ho fatto questa domanda sul forum proprio per non diventare pericoloso (il modello con tale circuitino)
4)Chiedere pareri non è mai sbagliato, credo, in ogni caso ho usato tali componenti perchè su internet ho trovato tali schemi, che ovviamente non sono fatti per andare in volo.
L'attrito aerodinamico era stato messo in conto, infatti l'idea di non usarlo su quel modello era ed è abbastanza viva!
Infatti abbiamo pensato di usare il circuito su un modello leggero con servi piccoli.
Ah, dimenticavo quasi di dire che ho fatto la domanda anche per conoscere qualche altro integrato che mi da più di 1A.