Settaggi optic 6 sport 2,4 ghz
 

Ho comprato questa radio nuova completa di ricevente optima 6, il modello e un aereo elettrico che richiede 5 canali:
1 timone
1 coda
2 per gli alettoni
1 il motore
Sono andato a collegare il tutto come da istruzione ma mi trovo l'alettone sinistro che funziona perfettamente collegato al canale 2 e l'alettone destro collegato al canale 5 che tira tutto verso l'alto e se muovo lo stick non risponde! Cosa devo serrare sulla radio?

Ciao
hai attivato la funzione alettoni sulla radio?

Gio

Possibile che di default la radio e impostata per un solo servo per gli aletttoni? Come si imposta questa funzione sulla radio?

scaricati il manuale che trovi sul sito della safalero oppure cercalo sul forum. Se non ricordo male se attivi la funzione "alettoni differenziati" devi mettere il destro sul canale 1 e il sx sul 6, e così hai anche la funzione landing attivabile con pulsante. Mente se attivi la funzione flapperoni dovrebbe essere il canale 1 e il 5 . Scaricati il manuale e ti si aprirà un mondo!!

Ah dimenticavo, se non vuoi attivare nessuna miscelazione puoi sempre collegare i due servi degli alettoni al canale 1 con una spina a Y. L'importante é che i due servi sono montati speculari tra loro...
Saluti

la radio era fornita con un cd che contiene tutti i manuali anche della ricevente, ora guardero, non volevo usare la Y soprattutto perche ho disponibili i canali ma poi perche voglio imparare ad usare al meglio questa radio, poi il modello e semplice quindi non necessitera di tante miscelazioni

ok ho sistemato gli alettoni, bastava impostare il secondo alettone (canale 6) come slave sul canale 1, ora e tutto ok.
solo che ho un altra domanda alla quale il manuale non puo rispondermi.

il mio modello e un FU4 corsair della parkzone, e mi sembra che l'escusione dei servi sia un po troppa su tutti quanti, quando dovrebbe fare un escusione totale di 20 gradi? o di piu? mi hanno detto che poi in volo se l'escuzione e troppa questo modello e incontrollabile, poi l'alettone sinistro che ha la stessa escursione del destro gracchia sempre anche abbassando al 50% la corsa capita che gracchia qualche volta, potrebbe essere il servo che è un po rovinato?

studiando ancora il manuale ho notato due funzioni una la p-mix che è quella che consente di creare le miscelazioni, e una la flpn i flaperoni, ora il manuale mi diceva che in caso di due servi sugli alettoni dovevo impostare il servo sul canale 6 come slave del canale 1, pero anche sfruttando la funzione flapperoni ottengo la stessa cosa, ma che differenza c'e ?

Io possiedo la 40 ghz penzo che il menu sia lo stesso.
ho provato a impostare gli alettoni come flapper e non ci sono riuscito.
forse qusto mix nn è compreso

se il servo gracchia vuol dire che è sgranato internamente. che servo è?

cmq avere un canale per ogni servo, anche se poi sono miscelati insieme, serve per modificare le impostazioni di un singolo servo, magari a livelli amatoriali non sai che farne, ma a livelli alti queste "differenze" di impostazioni contano e come ... e cmq a perderci tempo scopri tutto un altro mondo. perfezionare i settaggi sembra noioso, ma in realtà in volo la vedi e come la differenza ...