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Max Maxi 12 luglio 11 19:44

nel costruire l'albyone mi sto trovando in difficoltà nel tagliare il posistirene per la fusoliera anche usando un cutter professionale. mi escono i pezzi male. ho rifatto la fusoliera gia 2 volte ed era storta , e i pezzi all'interno non compaciavano

canelupo 14 luglio 11 22:46

Citazione:

Originalmente inviato da Max Maxi (Messaggio 2678397)
nel costruire l'albyone mi sto trovando in difficoltà nel tagliare il posistirene per la fusoliera anche usando un cutter professionale. mi escono i pezzi male. ho rifatto la fusoliera gia 2 volte ed era storta , e i pezzi all'interno non compaciavano

Le capacità costruttive si affinano con il tempo. Durante la costruzione dell'Amerigo Vespucci dovevo fare una cinquantina di colonnine da 20 mm con tondino in noce da 3 mm di diametro. Prima segavo i pezzi con un seghetto e poi li portavo ad una lunghezza 20 mm ad occhio con una lima. Quando misuravo i pezzi con il calibro l'errore era nell'ordine del decimo di millimetro.

Questo per dire che sono un maniaco della precisione anche nella costruzione di aerei e quindi cerco sempre di fare ogni particolare al meglio.
Purtroppo i materiali plastici sono i più difficili da lavorare perchè devi avere taglierini molto affilati, non hai molte possibilità di ripristino (puoi solo cartavetrare se sono più abbondanti del necessario) e durante gli incollaggi devi tenere i pezzi in posizione senza fare eccessiva pressione per non deformarli.
Il legno è molto più lavorabile ma ha il grosso svantaggio che se l'aereo precipita hai più possibilità di fare un danno irreparabile rispetto ad un areo di elapor o depron.

Max Maxi 22 luglio 11 22:28

1 Allegato/i
ho costruito il j bug per ora ed è in arrivo radio ed elettronica e spycam, se riesco a farlo volare bene, oppure riprovo con l'albyone 3 in balsa e in futuro userò il j-bug


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