Problemi Con L'incidenza Dell'ala
 

Ciao ragazzi
Ho un problema con questo modello Gilmore 45cc ARTF Black Horse - Modelisme www.miniplanes.fr ,
che bilanciato come da istruzioni tende sempre a cabrare per tenerlo in assetto ho usato tutto il trim del cabra/picchia della radio, domanda:
Se l'incidenza dell'ala e sbagliata di fabbrica e non si può modificare perchè l'ala e inserita nella fusoliera ,come potrei risolvere il problema dell'assetto ? il modello con il piano di quota sempre picchiato è molto nervoso .
Picchiando il motore un pò il problema si potrebbe risolvere almeno in parte ?

Sei sicuro che la posizione del CG sia corretta, non è che potrebbe essere cabrato ?
Senza motore o con motore al minimo hai provato ?

beh, l'incidenza dell'ala è valutata rispetto a quella del piano di coda; se picchiando non risolvi nulla, ovviamente non risolveresti nulla neppure cambiando l'incidenza dell'ala, visto che è esattamente la stessa cosa che picchiare; in altre parole, se picchiando non correggi il difetto, il problema non è l'incidenza.


Prima di aumentare il disassamento del dovresti vedere se il modello cabra troppo sotto motore, altrimenti il problema non sta lì e cambiando il disassamento peggiori solo le cose,

al di là del baricentro delle istruzioni, che spesso e volentieri sono sbagliati e mica di poco, dove cade il CG rispetto alla CMA?

EDIT: ullallà, FAI mi ha preceduto di un soffio:D

la zavorra in punta è abbondante anche se sposto il cg di 1 cm a terra il modello è sempre picchiato, in volo se tolgo il trim a picchiare anche ad un quarto di motore il modello mi va sulla luna.

sì, ma picchiato rispetto a cosa? al cg indicato dal produttore?:unsure:
quel che conta è il tuo cg rispetto alla cma:D

cma ?

corda media aerodinamica:)

il modello cabra da subito, appena stacca le ruote da terra si impenna anche se non dai tutto gas , siccome l'ho comprato già montato potrebbe essere che abbiano sbagliato l'incidenza del piano di quota.

se così fosse, picchiando la correggeresti: se non si corregge, non è l'incidenza, ala o piano di coda è esattamente lo stesso:D

forse non mi sono spiegato il modello se lo picchio con la radio vola dritto anche con il motore a tutto gas .