invidiaaaaaaaaa :P facci sapere TUTTO.
ps secondo me i 91 bastano e avanzano, quello da 2.10 della air loisirs lo consigliano per 2 os .70 per 7 chili in fin dei conti sono due, anche se viene sui 9 chili finito sono 4,5 chili per motore.
farlo elettrico?:fiu:

Bravo Sandro !!! Elettrico sarebbe davvvvvero uno spettacolo, un po' costoso per le celle!!!

No, no, stai scherzando, mai e poi mai elettrico!!!!
Il gusto di avere un bimotore è dato dal ronzio dai 2 motori 4 tempi che girano insieme!!!
Io spero che i 2 OS 91 bastino, anche perchè il modello vero non era affatto un modello tranquillo, viaggiava come una belva!! (non per niente lo chiamavano il diavolo biforcuto!!!)
Come peso, la struttura del modello, esclusa tutta la parte della radio, dei motori e dei carrelli si aggira sui 3,8kg che non sono pochi.
Per il peso finale, dato che solo i 2 motori vengono a pesare 1,2kg penso di stare sui 7kg, anche perchè è predisposto per 13 servi!!!!

Complimenti
 

Bello bello bello:happy4: :happy4: :happy4: complimenti per l'acquisto

:angry: Questa è veramente una cattiveria :angry:

PS:
..e meno male che non lo fai elettrico.. sennò :axe:

PPS:
..ovviamente si scherza :wink:
Come mai questo e non quello Air Loisir?

Ciao, ho un amico che ha preso quello della Air Loisirs in un negozio in Belgio 3 settimane fa, però non lo ha costruito ancora.
Principalmente, vedendo quello della Air Loisirs non mi è piaciuto il fatto che è tutto in balsa e compensato rivestito di quel materiale serigrafato adesivo (tipo i warbirds della Kyosho o della Vmar) e che a lunga andare con la miscela la serigrafatura se ne va e poi al sole si stende sempre.
Un altra cosa che non mi piaceva è il fatto che è pieno di coperchi in ABS che alla lunga con le vibrazioni si rompono e poi non coincidono sulle loro sedi.
Il mio invece è tutto in fibra, escluse le due estremità alari che sono in balsa e compensato rivestite di Solartex.
In più il mio è verniciato tutto ad aerografo e pistola, non è serigrafato!
Tocca dire che la dotazione del kit della Air Loisirs comprende: il pilotino, 3 ruote in scala, due ogive (in plastica, perciò è meglio buttarle.....), i serbatoi, i tiranti dei comandi,.....
Quello che ho preso è compreso di una terna di retrattili Robart, decisamente ottimi, ci sono i serbatoi, le ogive e il pilota non ci sono, le ruote sono delle ruotacce fuori scala e abbastanza brutte.
Infine, non nascondo che ho pagato il modello 380 euro, quello dell'Air Loisirs in Belgio veniva 449 euro, mentre qui in Italia siamo sui 600 euro....

Una nota stonata invece è che:
purtroppo aprendo il mio kit ho visto che una delle 2 baionette delle ali in alluminio è storta e criccata e perciò inutilizzabile.
Questo pomeriggio vedrò di andare a vedere di una baionetta in un negozio di bricolage o una ferramenta, o magari di 2 baionette in carbonio che mi permetteranno di limare 100gr di peso.
Poi una delle due semiali che si attaccano alla fusoliera centrale ha un difetto di incollaggio e praticamente in mezzo c'è una concavità, sia sulla superficie inferiore che superiore, di circa 10mm!

Allego qualche foto in più del modello.
Stamattina sono andato a prendere la baionetta nuova, per rimpiazzare quella rovinata, questo pomeriggio con aerografo alla mano mi sono messo a verniciare la parte inferiore del modello con le strisce bianco-nere.
Intanto ho fatto quelle bianche, domani farò le nere......
Allegato 11643 Allegato 11644 Allegato 11646

Ecco come sono....

Allegato 11647 Allegato 11648 Allegato 11649

Ciao 2M

gran bel modello ma gli allegati non si aprono e penso di non essere l'unico curioso di vederli.
Prova a reinviarli.
ciao
claudio :D

Allegato 11658 Allegato 11657 Allegato 11659