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un bel modello veloce ma con una buona stabilità e planata quando vai lento, un pò delicato il gruppo carrello, facile scarrellare quando è nuovo. |
riesumo vecchio post... Citazione:
Ad esempio per atterrare su un campo con erba non tagliata.. conviene togliere il carrello o sostituire le ruote ? :blink: |
io sul mio ho incollato una tavoletta in compensato che passa tra le gambe del carrello longitudinalmente alla fusoliera lunga circa 7 cm, incollata con bicimponente, lo rende prtaicamente indistruttibile! Ho fatto atterraggi impensabili, e alla fine l'ho distrutto, ma il carrello è ancora attaccato a quel che resta della fuso:lol: |
Citazione:
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Ciao, no mi spiace, non ho foto della modifica, comunque è mooolto semplice, prendi una tavoletta di compensato di betulla da 3mm, diciamo di 15x5 cm, e la incolli longitudinalmente alla fusoliera attraverso il carrello. Risultato garantito, tutto si potra' rompere ma non si scarrellera' mai, inoltre per il peso vai tranquillo, non lo sente proprio, anche perchè e' dotato di un ottimo motore. Fai la modifica prima del collaudo, perche' il carrello è fragilissimo e basta una piccola impuntatura per scarrellarlo. Ultimo suggerimento: Cambia elica e metti una APC stesse misure, cambia dal giorno alla notte!:lol: |
Bellisimo modello naturalmente molto leggero e sente il vento. Al terzo atteraggio ho scarellato il carello è veramente troppo delicato. |
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Togliere il carrello e' escluso proprio, l'aereo decolla e atterra con spinta, non e' possibile toglierlo, ruote piu' grandi e' possibile ma devi togliere gli scarponcini e non so quanto risolveresti... |
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Non e' un maxi e ha un motore che gli permette di salire a candela.... Ne abbiamo un paio al campo e quando non abbiamo voglia di farli decollare dal prato li lanciamo. Decollano e volano benissimo. Semmai bisogna considerare che togliendo il carrello e' necessario ricontrollare il baricentro. Comunque uno per non farlo scarrellare e' stato modificato in questo modo: Prendi il carrello lo togli e lo usi come dima per costruire una piastrina di compensato leggero da 3 mm da infilare nella fessura di plastica. Inserisci il carrello e lo metti in posizione poi prendi il compensato, lo cospargi di epossidica o di cianoacrilato e lo infili nella fessura per bloccare la fuoriuscita del carrello stesso. 10 minuti di lavoro e l'aereo non scarrella piu' Altra possibilita': Prendere una barra filettata da 3 mm piegarla simulando la parte di carrello inserita nella fusoliera. A questo punto si costruisce una piastrina di compensato come sopra e si blocca la barra nella fusoliera facendo sporgere la barra almeno 1,5 - 2 cm x lato. Sui due prigionieri si imbullona un carrello serio in alluminio. Basta una barra 20 x 3 presa in un qualsiasi brico opportunamente piegata e, se proprio si vuol esagerare, alleggerita. buoni voli a tutti |
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Grazie 1000 immaginavo ci fossero più soluzioni fattibili :wink: |
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