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ask21 25 gennaio 11 18:21

Citazione:

Originalmente inviato da mauro.ofx (Messaggio 2410066)
Il problema è che sono perfetti per lo scoppio, ma mi toccherebbe smontare l'ala ad ogni volo per cambiare le batterie... non mi pare pratico!

Apri uno sportellino sul fianco.

mauro.ofx 26 gennaio 11 08:38

Citazione:

Originalmente inviato da ask21 (Messaggio 2410086)
Apri uno sportellino sul fianco.

... giusto! :P

andreis 26 gennaio 11 09:44

Citazione:

Originalmente inviato da mauro.ofx (Messaggio 2411005)
... giusto! :P

Il Q500 della GP ==> il VIPER 500, ha di serie due sportellini sul dorso, uno proprio sopra il serbatoio, ed uno appena dietro il BU. :wink:
Great Planes Viper 500 ARF

Ne ho uno Rosso con fiamme bellissimo, ma purtroppo inutilizzato..... :(

Monta un Rossi45 RE pipato lungo, in volo livellato credo superi abbondantemente i 200Kmh !!!!B)
In ogni caso viaggia più di un normale Q500 ...!!!!:fiu: :shutup: :icon_rofl

Antonio.

mauro.ofx 27 gennaio 11 09:00

Citazione:

Originalmente inviato da andreis (Messaggio 2411083)
Il Q500 della GP ==> il VIPER 500, ha di serie due sportellini sul dorso, uno proprio sopra il serbatoio, ed uno appena dietro il BU. :wink:
Great Planes Viper 500 ARF

Ne ho uno Rosso con fiamme bellissimo, ma purtroppo inutilizzato..... :(

Monta un Rossi45 RE pipato lungo, in volo livellato credo superi abbondantemente i 200Kmh !!!!B)
In ogni caso viaggia più di un normale Q500 ...!!!!:fiu: :shutup: :icon_rofl

Antonio.

Sembra una proposta di vendita...:P


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