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Scj 04 febbraio 10 20:59

ma dove si disputano queste gare?

Hai un link per un modello q500 (progetto compreso?) magari che va per la maggiore in questo periodo?

Vorrei fare due considerazioni in merito alla possibilità di fare una capatina a scassare un modello :icon_rofl

B.P.R. 04 febbraio 10 23:56

Citazione:

Originalmente inviato da Scj (Messaggio 1916797)
ma dove si disputano queste gare?

Hai un link per un modello q500 (progetto compreso?) magari che va per la maggiore in questo periodo?

Vorrei fare due considerazioni in merito alla possibilità di fare una capatina a scassare un modello :icon_rofl

Quest' anno le gare del Campionato Italiano IMPRG Q500/Q40 si svolgeranno tutte e tre presso il campo di volo del GAS di Modena Aeroclub GAS

Qui trovi diversi disegni http://www.baronerosso.it/forum/aero...lonracing.html

Qui il regolamento http://www.baronerosso.it/forum/1912375-post19.html

Con pochi soldi ti divertirai come un matto :D

B.P.R. 06 febbraio 10 00:28

..... Vi si aspetta numerosi :lol:

Scj 18 febbraio 10 22:02

6. Motori autorizzati: Tutti i motori classe 40 (6.5 cc) scarico laterale .
Sono esclusi NELSON , JETT , PROFI , IR , FORA , SUPER T.G500
Non sono ammesse modifiche né sui motori, né sui silenziatori , ne sui carburatori , i motori devono rimanere da scatola.
(E’ consentito solo modificare il rapporto di compressione tramite gli spessori (guarnizioni) della Testa…aggiungendo o togliendo)


Ma l' MVVS 500 è ammesso?
Ricordo che ha il cilindro che può essere ruotato e quindi avere lo scarico posteriore.
Lo scarico però è un barilottino semi risonanza.
E' ammesso?

Che altri motori sono utilizzati di norma?
Il mio lo avevo dato ad un amico ma potrei farmelo tornare.
Ma se c'è qualche alternativa paritetica o migliore ne potrei prendere uno nuovo.
Cosa mi consigliate?

B.P.R. 19 febbraio 10 18:26

Citazione:

Originalmente inviato da Scj (Messaggio 1940597)
6. Motori autorizzati: Tutti i motori classe 40 (6.5 cc) scarico laterale .
Sono esclusi NELSON , JETT , PROFI , IR , FORA , SUPER T.G500
Non sono ammesse modifiche né sui motori, né sui silenziatori , ne sui carburatori , i motori devono rimanere da scatola.
(E’ consentito solo modificare il rapporto di compressione tramite gli spessori (guarnizioni) della Testa…aggiungendo o togliendo)


Ma l' MVVS 500 è ammesso?
Ricordo che ha il cilindro che può essere ruotato e quindi avere lo scarico posteriore.
Lo scarico però è un barilottino semi risonanza.
E' ammesso?

Che altri motori sono utilizzati di norma?
Il mio lo avevo dato ad un amico ma potrei farmelo tornare.
Ma se c'è qualche alternativa paritetica o migliore ne potrei prendere uno nuovo.
Cosa mi consigliate?

l'mvvs q500 è ammesso , e deve essere scarico laterale
in genere viene usato il Rossi Q500 e lo trovi a buon prezzo da a100@libero.it
comunque anche per chi vuol iniziare basta un normale 40 scarico laterale , basta non modificarlo.

ttcorse 03 marzo 10 22:53

Scusa ma la miscela descritta e un tipo di marca oppure le quantita massime di nitro e olio?
ciao Ale

B.P.R. 04 marzo 10 23:54

Citazione:

Originalmente inviato da ttcorse (Messaggio 1959056)
Scusa ma la miscela descritta e un tipo di marca oppure le quantita massime di nitro e olio?
ciao Ale

Per le gare viene usata la Rapicon 15H – 15 % Nitro – 23% Olio Sintetico COD. (113093 -113085)

andreis 05 marzo 10 09:11

Citazione:

Originalmente inviato da B.P.R. (Messaggio 1960779)

Ma non è un po' tanto il 23% d'olio ???? :wacko:

Col Motul si può girare tranquilli al 12% !!!B)

In pratica gira moolto di più e sta pure più "fresco".....:fiu:

Ma magari mi sbaglio di brutto, i motori non sono certo il mio forte...:fiu:

Antonio.

B.P.R. 05 marzo 10 17:48

Citazione:

Originalmente inviato da andreis (Messaggio 1960940)
Ma non è un po' tanto il 23% d'olio ???? :wacko:

Col Motul si può girare tranquilli al 12% !!!B)

In pratica gira moolto di più e sta pure più "fresco".....:fiu:

Ma magari mi sbaglio di brutto, i motori non sono certo il mio forte...:fiu:

Antonio.

sono prove già fatte e rifatte , il motore và bene cosi' :D

andreis 06 marzo 10 00:07

Citazione:

Originalmente inviato da B.P.R. (Messaggio 1961713)
sono prove già fatte e rifatte , il motore và bene cosi' :D

Come non detto..... :shutup:

Antonio.


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