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tigermoth 10 febbraio 18 22:07

Citazione:

Originalmente inviato da andycar (Messaggio 5084728)
Usa un sensore con un accelerometro a 3 assi e un giroscopio a tre assi, avevo già postato qualcosa qui: http://www.baronerosso.it/forum/aero...olato-213.html
Se vuoi sapere qualcosa di particolare... chiedi, e ti sarà dato. :D

andy per favore potresti farmi avere l'elenco ed i valori dei componenti?
Io e l'elettronica non abbiamo una stretta amicizia, ma vorrei tanto andare in vincolato elettrico con i dispositivi che hai descritto.

massimob 11 febbraio 18 09:35

Citazione:

Originalmente inviato da tigermoth (Messaggio 5087160)
andy per favore potresti farmi avere l'elenco ed i valori dei componenti?
Io e l'elettronica non abbiamo una stretta amicizia, ma vorrei tanto andare in vincolato elettrico con i dispositivi che hai descritto.

i valori dei componenti sono scritti nelle immagini, il resto si trova in commercio già pronto

tigermoth 11 febbraio 18 18:47

nell'immagine del timer, in alto a dx si vede il collegamento allìESC ma quei tre cavetti vanno collegati ai tre dell'ESC ????
IO elettronica = 0 (zero)

massimob 11 febbraio 18 21:40

1 Allegato/i
Citazione:

Originalmente inviato da tigermoth (Messaggio 5087278)
nell'immagine del timer, in alto a dx si vede il collegamento allìESC ma quei tre cavetti vanno collegati ai tre dell'ESC ????
IO elettronica = 0 (zero)

.....

Ehstìkatzi 14 febbraio 18 10:20

Acro d'epoca
 
Da cataloghi Aviomodelli.

https://s14.postimg.org/t1hgy2vo1/IMG_20180209_0016.jpg

https://s14.postimg.org/alx00p4ox/IMG_20180209_0015.jpg

https://s14.postimg.org/7rtun9hy9/IMG_20180211_0014.jpg

milan 14 febbraio 18 18:44

Mi sfugge un particolare, una volta avviato il motore non è piu' possibile arrestarlo fino allo scadere del tempo impostato sul timer ?



Umberto

andycar 14 febbraio 18 19:10

Citazione:

Originalmente inviato da milan (Messaggio 5087850)
Mi sfugge un particolare, una volta avviato il motore non è piu' possibile arrestarlo fino allo scadere del tempo impostato sul timer ?



Umberto

Portare lo switch a "Off" arresta il motore in qualsiasi situazione.

milan 16 febbraio 18 11:43

Citazione:

Originalmente inviato da andycar (Messaggio 5087859)
Portare lo switch a "Off" arresta il motore in qualsiasi situazione.

Che è sul modello; non mi sentirei tranquillo con un motore elettrico alimentato in quel modo, anche solo tentare di spegnerlo in caso di problemi puo' essere pericoloso.

Visto che hai un accelerometro perchè non metti uno spegnimento automatico in caso di urto ?


Umberto

Ehstìkatzi 16 febbraio 18 14:45

Citazione:

Originalmente inviato da milan (Messaggio 5088118)
Che è sul modello; non mi sentirei tranquillo con un motore elettrico alimentato in quel modo, anche solo tentare di spegnerlo in caso di problemi puo' essere pericoloso.

Visto che hai un accelerometro perchè non metti uno spegnimento automatico in caso di urto ?


Umberto

A me è successo di aver piantato secco il modello che è rimasto verticale nel terreno senza danni alla struttura, mai vista una cosa del genere :unsure:, ma non è successo niente a motore-regolatore-batterie, anche un'altra volta in seguito a strisciata in volo rovescio il motore si è fermato e non ci sono stati danni.
Al momento monto il controllore di Modelberg e non so se ha qualche predisposizione che stacca l'alimentazione in caso di sovraccarichi o altro di irregolare, però il risultato è quello che ho descritto.
Oggi mi è arrivato il controllo di cui all'oggetto della discussione, vi terrò informati.

milan 16 febbraio 18 16:10

Ottimo, sicuramente c'è una protezione, perchè a me di solito in casi del genere finisce con una bruciatura.



Umberto


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