Cingo Cengo veleggiatore
 

Finalmente è arrivato, il Cingo Cengo del 1950 è arrivato.
Costruito magistralmente da un noto signore di Forli, membro del SAM62, questo aliante è molto particolare: ali a V tipo MIG15 e derivati portato da 145 cm a 220 cm, piani di coda da 1 m totalmente mobili.B)
DIsegnato nel periodo 1949/1950 da Ivano Amoretti, è un aliante da pendio che ben si comporta anche in pianura, comunque il primo test lo faro a breve.
Vorrei mettere la pinna/motore del Graupner Jolly, con motore 300 Speed, solo che bisogna forare la fusoliera per i 2 connettori.
1400 gr. di peso, monta 2 servi standard Hitec HS322, ricevente del Planet T5, regolatore 6V x Lipo e batteria Lipo 7,4V 2S 1500 mah, piu varia zavorra in punta per far coincidere il CG alla fine del bordo di uscita.
Che dire, non vedo l' ora di provarlo!

non credo che la pinna motore di un aliante da poco più di 1 m e 350 g di peso possa tirare anche un modello da 2,2 m e 1,5 kg...ti comviene andare su qualcosa di più potente....:wink:

Infatti, se c'è qualcuno che ne possiede uno universale con motore potente si faccia vivo che glielo prendo subito.
Altrimenti dovrei rivolgermi a qualcuno che puo realizzarmelo...

:huh::huh::huh:

O lo tiri su con la catapulta o metti un motorello in punta, senza ogiva ed elica ripegabile, ma una pinna universale ?

Umberto

Che vuoi che sia farsene una ???

Se la si faceva un tempo per lo schioppo ancor meglio ora per un elettrico.-_-

La mia è solo una domanda, non una critica: perché non provi a costruirla tu? Mi pare di aver letto che sia questo cingo cengo sia il playboy senior li hai comprati fatti...
Perché non provi a costruire da te i tuoi modelli? Non è così difficile, e soprattutto per un old timer ti fa assaporare la vera essenza del modellismo vecchia scuola.
Opinione personale eh :)

Lo so, il problema è che mi manca l'esperienza...comunque posso provare.
Grazie per l'incoraggiamento!:wink:

Quoto pienamente.
Ho trovato tempo fà sul mercatino il Cometa di Castellani che mi ha impegnato nel suo restauro e conversione in elettrico (c'è il mio 3d).
Volevo sentire però il profumo di balsa, il ricavare da se i pezzi a colpi di traforo/tagliabalsa e impolverarmi con il tampone della carta vetrata. Sono partito nella costruzione dell'aliante Allievo su disegno Aviominima. E' la mia prima costruzione completa e da disegno, per giunta devo convertirlo in corso d'opera in radiocomandato. Non puoi immaginare la soddisfazione nel vederlo crescere.

Riapro il post: dopo vari anni di utilizzo con la fionda, metodo alla fine da me preferito, ho notato che il Cingo Cengo fa molta fatica a virare sua a destra che a sinistra.
Secondo voi è per il timone troppo piccolo rispetto alla stazza del modello?