Filetto della candela rovinato
 

Salve a tutti. Ho un piccolo problema: temo di aver rovinato il filetto del buco della candela del mio unico motore decente (ys 140 :angry:), dato che non riesco piu' a impuntare la candela, anche se ho avuto sempre un po' di difficolta' con questo motore (di terza mano, credo:)). Ci sono controindicazioni nel passarci un maschio, a patto di trovarne uno del passo giusto? Grazie mille

Controindicazioni ? e perche' mai!
Il filetto che trovi quando lo compri da nuovo non e' che e' stato fatto dallo Spirito Santo, magari smontalo prima di passarci il maschio e fai attenzione a non far cadere degli sfridi di lavorazione nel cilindro:lol: .

La cosa interessa anche me. Fammi sapere dimensioni e passo del maschio che utilizzerai

http://cgi.ebay.ie/GLOW-PLUG-TAP-Hig...QQcmdZViewItem

il maschio e' questo


ciao

se hai "consumato" il filetto, non credo che si possa sistemare semplicemente passandoci un maschio.. ci devi rimettere un pò di "ciccia". Innanzitutto ti consiglio di smontare la testa in modo da poterci lavorare meglio, e poi di portarla da uno che fa questo tipo di lavori (tornitore ecc).. un sistema sarebbe quello di metterci dell'alluminio da saldatura e poi pulire e rifilettare.

Ciao, se il filetto è solo da ripassare, passa pure il maschio.
(ovviamente devi smontare la testa!).

Altrimenti l'unico modo per recuperare la testa è fare una boccola, avvitarla ed incollarla, sulla quale poi ci rifai il filetto per la candela.
Se non combini, fammi sapere.

Allegato 50864

Ciao.

Forse se compri una testa nuova non sbagli.

Grazie mille ragazzi, dopo vado alla ricerca del maschio, e faccio un tentativo. Se fallisce passo a misure piu' drastiche :wink:. Ad ogni modo credo che si sia rovinato solo all' inizio del buco, quindi qualche speranza, forse, c' è . Vedremo. Grazie e ciao.

filetto candela
 

ciao fabiuzzo, il maschio è a pollici 1/4 x 32 filetti :D

filetto rovinato
 

dimenticavo, smonta la testa e prova ad imboccare il maschio dalla parte dove sbuca la candela, se non altro i filetti intatti ti fanno da guida x il maschio, dall'altra parte se lo imbocchi storto "sbraghi" tutto il filetto.:rolleyes:

Per riparare una testata con il foro della candela sfilettato, ti dico la procedura che usa un mio amico.
Innanzi tutto devi disporre di un tornio o di qualcuno che possa farlo per te.
Prepara una boccola di alluminio di forma lievemente conica e fai un foro con la stessa conicità sulla testata, ovviamente con la base del cono rivolta verso il pistone. Inserisci a forza (dal lato della camera di scoppio!) la boccola nella testata aiutandoti con una morsa in modo che si incastri senza alcuna possibilità di muoversi, con il tornio poi porta a pari con la testata stessa le sporgenze che potrebbe avere la boccola e filetta poi il nuovo foro per la candela!
Per via della conicità è impossibile che la boccola venga sparata fuori dalla pressione dei gas, inoltre essendo di alluminio "ingranerà" con l'alluminio della testata e sarà impossibile che giri quando avviti la candela o che venga spinta verso l'interno del motore.

Dimenticavo di precisare che il metodo su indicato va benissimo per le testate dei 2T:wink:
...riflettendo...forse per i 4T è difficile procedere allo stesso modo....:unsure:

Diciamo che vista la presenza delle sedi valvole, è purtoppo impossibile.....

Piccolo trucchetto.Se non avete il maschio tagliate il pezzo più largo della candela e saldatelo BENE ad un ferretto e passatelo nel filetto.....svolge lo stesso ruolo del maschio e si risparmia.Ciaoooooo!!!!!!

Volevo dire il pezzo rimanente da saldare non quello largo. :oops:

per riprendere il filetto basta fare 4 intagli su una vecchia candela a mo di maschio e passarci quella... ovviamente con la testa smontata e leva qualsiasi residuo di truciolo prima del rimontaggio. Mi togli una curiosità? ma la candela solitamente, la avviti tutta con la chiave a gotto oppure la avviti a mano fino in fondo e poi stringi con la chiave? perché se la avviti sol ocon la chiave rischi di sciupare il filetto (se c'è un materiale che non adrebbe filettato è l'alluminio-_- ) se proprio no nriesci a riprendere il filetto, allora dovresti trovare un Helicoil in pollici, e relativi maschio in pollici per helicoil e punta da 6.25~6.3. così risolveresti il problema alla radice e ache cambiando 100000000 volte la candela non rovinerai mai più il filetto:wink:

IO la avvito a mano e solo alla fine la stringo con la chiave.....dopo una brutta esperienza ho imparato a farlo.!!!

Elicoil
 

Ohh bravo valerioraptor tra tutte le risposte la tua è la piu giusta e confermo che in meccanica il sistema piu facile sicuro affidabile e migliore è l' elicoil.Ma che boccole o altro, si filetta col maschio un po piu grande apposito e si mette l'elicoil che a vederlo è una molla di acciao,il maschio un po piu grande è calcolato in modo che dopo aver messo l'elicoil il filetto diventa originale col vantaggio di essere in acciaio e dopo non sfiletti mai piu!!C'è chi lo fa da subito specialmente sull'allumiio in filetti molto usati soggetti ad usura.
L'unico problema sarà di trovare il maschio di quel passo.
Ciao

L'helicoil è il massimo per praticià quando si ha bisogno di una filettatura resistente ad usura sulle leghe leggere. E' una cosa che ho imparato a lavorare:P ho guardato, magari non son facilmente reperibili però fanno gli inserti da 1/4 32filetti percui il modo di avere H.C. e relativo maschio ci deve essere.

eHMM.. scusate per la rotura di scatole.. ma... l'helicoil 1\4 x 32 non e' uno standard.. lo standard e' SOLO 1\4 X 28

ergo..-.- non li troverete in giro.. 1°..ho gia' chiesto alla Kato... vuole un ordine minimo di 1000 pezzi piu' applicatore di sede.. ( spesa totale circa 1500 euro..). 2°..sti' helicoil sono solo in acciaio.. ergo un halicoil in alluminio e' un fuori standard.. 3°-..fate fare il tutto a 2m86 che' e' una bestia assetata di sangue.. lui mi ha rimesso a posto un supertigre g20\23.. e' adesso e' perfetto..( CIAO MAXXXX !)
FILO..FANO -PU-

Ciao!!! :wink:

Mi è sembrato di vedere che il 32 filetti fosse prodotto normalemnte :mumble: cmq fare un helicoil in alluminio è inutile, ci vuole in acciaio proprio perché sia resistente all'usura dello avvitare-svitare

MHH per quello che ne so io e l'industria KATO.. lo standard e' 28 filetti di pollo panati.. :-).. VOLETE SAPERE L'ULTIMA..???

HO APPENA "SPANATO" LA FILETTATURA DEL MIO SAITO 100.. COSI' SIAMO IN DUE.. MALEDETTE QUELLE ***** DI CANDELE DELL'OS 4T...

filo,non sono le candele ma le tue mani temprate dal troppo autoerotismo :icon_rofl :icon_rofl

ci devi (DOVEVI) mettere un pò più di delicatezza.. oppure comprati una chiave dinamometrica.. oppure trova 'sti cacchio di helicoil adatti..

***** ste'..facci caso le 4t hanno una filettatura piu' corta rispetto alle 2t.. e non penso che cio' giovi alla vita del filetto.. poi non stringo cosi' forte..
per il discorso autoerotismo.. beh'.... dopo anni di pratica ti ho "quasi" sorpassato..maestro ...! gghghghghghgh

credevo fossero uguali alle 2t visto che sono intercambiabili.. chissà poi perché farle così..?

cazzone !!! :-) comunque non ti preoccupare.. sono in tanti a non farci caso...solo quelli con l'occhio "clinico".. hihihihihihihihihi

Si, da clinica...psichiatrica!! :icon_rofl

per HELICOIL qui!Filetti riportati autobloccanti, filetti riportati autofrenanti, posa manuale, semiautomatica e pneumatica

una mano santa!:wink:

Rifare filetto candela
 

Ciao a tutti
Anche io ho rovinato il filetto candela,pertanto gentilmente
vorrei entrare in contatto con 2m86 , per sistemazione filettatura candela
SAITO 125 4 T
Grazie
Buone feste