Problemi di minimo su OS 70: aiuto!
 

Cari amici,
ho provato ieri ed oggi un OS70 su un extra 300 della Kyosho.
Accensione e carburazione del massimo tutto OK.
Premetto: miscela 18 olio, 15 nitro, il resto metanolo. Elica 13 x 7 APC.
Il motore non singhiozza e sale dal minimo al max regolarmente. Se lo lascio un pò al minimo si spegne. Mi pare che non sia grasso comunque provo a chiudere la vite del minimo. Sento che risponde bene al minimo, ma dopo un pò spegne. Forse è troppo grande l'elica? Ci vuole più nitro?
A voi l'ardua sentenza...
Grazie
Massimo

Dopo aver regolato lo spillo del massimo (appena grasso dato che in volo il motore acquistando giri tenderà a smagrire) passa al minimo: nel tuo caso, essendo pronta e regolare la risposta min/max, se il motore si spegne è quasi certamente MAGRO (svita quindi leggermente la vite del minimo).
Ovvio che lo spegnimento può dipendere anche da altre cause, in primis una candela non appropriata (usa sempre la F7 dell'OS) o non più efficiente

Grazie TOIO.
Si, ho già provato a svitare il minimo: si mette a borbottare; quindi smagrisco.
E' strano: il motore è nuovo ed ha fatto regolare rodaggio. La candela è quella che montava nella confezione originale.
Hai esperienza con OS 70 4 tempi?
Massimo

Si, centinaia di ore con quel motore... (e gli altri fratelli OS)
Se l'avessi in mano lo farei girare come un orologio, cosi, a distanza, posso solo ripeterti le cause più frequenti della non tenuta del minimo:

- valvole mal regolate (controllale anche se il motore è nuovo)
- candela inefficiente (ma non è il tuo caso)
- vite del minimo mal regolata (riassettala partendo dal tutto chiuso e riportala nella posizione suggerita dall'OS, leggi il manuale, poi procedi per piccoli spostamenti)
- miscela non sufficientemente nitrata (ma non è il tuo caso, però sei certo della sua "qualità"= miscela "vecchia", ecc. ? )
- motore sporco (valvole e testa pistone incrostati, ma non è il tuo caso...)