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Bigons 17 novembre 16 00:41

os 65 ax
 
Motore nuovo appena comprato
Inizio a montare il tutto
Marmitta, elica, spinner ... la candela la tengo per ultima

Con l'elica montata ho provato a far girare il motore a mano .... il pistone sale ma non fa il giro ... o per lo meno non ho provato a forzare .....
Giro l'elica a mano in senso anti orario il pistone sale fino quasi alla fine ma poi diventa durissimo e ... per paura di far danni ho desistino...

E' possibile ci sia un blocco / fermo ?? Sono stato troppo timoroso e dovevo insistere ??
possibile il motore sia difattoso e stringa troppo e alla fine nella testa il pistone stringe nella camicia ??


Ho paura di far danni a provare ad accenderlo così

Tofuso Lamoto 17 novembre 16 01:05

E' normale: un motore con accoppiamento conico, (ABC o ABN come sono gli OS ) a freddo stringe al pms ed e' giusto evitare di girarlo a secco.
E' un particolare anche descritto nelle istruzioni.

nanonano 17 novembre 16 09:17

tranquillo è normale cosi', quel motore parte anche a mano, il mio OS 61 , ha la stessa caratteristica a freddo. segui le istruzioni per il rodaggio che trovi nella confezione e per i primi litri di miscela in volo non tirargli il collo e vedrai che quel motore non ti tradirà mai...con il mio ho fatto circa 70 voli da 8' l'uno e mai si è spento in volo ed è sempre partito a mano!

miklarocca 17 novembre 16 15:14

1 Allegato/i
Pagina 7 del manuale di istruzioni.
Tralascio ogni commento......

Bigons 17 novembre 16 16:44

Os.65ax
 
Chiedo scusa in anticipo a tutti ma ... nella confezione non c'era il manuale dal quale miklarocca ha estratto la pag. 7. Il motore l'ho comprato da Lindingher e dentro c'è un pieghevole di 4 paginette e basta.
Mi sono cercato il manuale in rete e l'ho scaricato ... ora e più chiaro ... l'inglese non è proprio il mio forte per cui me lo sto traducendo per poter leggermi la parte del rodaggio

Se qualcuno ha qualche consiglio su questa ultima parte sarà bene accetto sennò seguo pari pari il manuale

Grazie a tutti della comprensione ... ma con quel che costa ... mi è salito il panico prima ancora di ragionare :D:D

miklarocca 17 novembre 16 21:29

Se vuoi, volentieri ti invio la traduzione, almeno dei punti salienti.
Ciao

Bigons 17 novembre 16 22:21

Citazione:

Originalmente inviato da miklarocca (Messaggio 4982055)
Se vuoi, volentieri ti invio la traduzione, almeno dei punti salienti.
Ciao

Guarda ... lo sto traducendo con GOOgle traslator ... e mi sembra una comica
se non ti scoccia io ti ringrazio in anticipo .... sopratutto per la parte del rodaggio

Andrera

lino. 23 luglio 23 15:34

Motore os65 ax
 
Buongiorno amici
Ho comprato da poco un os65 ax e ho fatto il rodaggio con tre serbatoi.
Vi sembra normale che con l'elica 12x6 faccia soltanto 11000 giri?
Secondo voi posso montare la risonanza per acquistare più giri e se si dove posso trovarla?
Vi sarei grato per un vostro aiuto.
Lino

ev2driver 23 luglio 23 15:54

Ciao,

in linea di massima mi aspetterei che il 65 Ax giri intorno ai 12000 rpm con la 12x6.

Va considerato però che miscela, e marca di elica fanno la differenza...e inoltre col caldo che fa ora, i motori perdono un pochino.


La prova, per riferimento:OS 65 AX

non essendo riportati i diagrammi di scarico-incrocio non posso dire molto per la capacità di incremento potenza con la risonanza

Mi aspetterei qualcosa intorno agli 700-900 giri al massimo di incremento con una 12x6 ipotizzando un diagramma "conservativo". E' da provare e non ho esperienza di questo motore.



Paolo

Trinacria 23 luglio 23 17:52

Citazione:

Originalmente inviato da ev2driver (Messaggio 5256777)
Ciao,

in linea di massima mi aspetterei che il 65 Ax giri intorno ai 12000 rpm con la 12x6.

Va considerato però che miscela, e marca di elica fanno la differenza...e inoltre col caldo che fa ora, i motori perdono un pochino.


La prova, per riferimento:OS 65 AX

non essendo riportati i diagrammi di scarico-incrocio non posso dire molto per la capacità di incremento potenza con la risonanza

Mi aspetterei qualcosa intorno agli 700-900 giri al massimo di incremento con una 12x6 ipotizzando un diagramma "conservativo". E' da provare e non ho esperienza di questo motore.



Paolo

Secondo me non è questione di elica ma di regolazione dello spillo del massimo


Tutti gli orari sono GMT +2. Adesso sono le 13:26.

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