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marcosassu 27 settembre 13 06:56

mb339 vintage
 
ciao a tutti sono nuovo del forum o perlomeno e la prima volta che scrivo ma seguo il forum da tanto, ringrazio in anticipo chi mi dara una mano per un problemino. ho avuto uno splendido dono un mb339 in resina con motore a scoppio anteriore eta circa 20 anni il motore e un rossi 91 a scarico laterale con risonanza, la marmitta passa all'interno della fusoliera e scarica da dietro (e fantastico ) non trovo nessuna nota tecnica su quel motore , tipo di candela, distanza della marmitta essendo una risonanza e una misura fondamentale il motore ha un'ottima compressione va in moto regolare ma tarda ad entrare in risonanza ringrazio anccora chi mi aiutera a capire qualcosa in piu

simone76 27 settembre 13 08:49

se tarda ad entrare in risonanza in volo e la carburazione sembra corretta.. allunga di 5mm spostando il collettore di silicone e riprova. Se tarda a terra... prova in volo.
:wink:

marcosassu 27 settembre 13 09:25

ciao simone, lo fa in volo non a terra ti do alcuni dati che ho omesso , miscela -nitro 5% olio 15% candela rossi n4

losisi 27 settembre 13 12:00

tarda ad entrare in risonanza o non ci va proprio ??

PS con che elica lo fai girare ??

marcosassu 27 settembre 13 12:10

tarda ad entrare elica 13.8 master air

m.stara 27 settembre 13 21:37

Ciao Marco, lo hai rivolato?

Se si, come andava?

Il motore si è comportato meglio?

Ciao,

Max.

marcosassu 27 settembre 13 22:37

ciao massimo no non ho volato sto modificando i carrelli volevo piu informazioni su quel motore e saperne di piu sulla risonanza argomento da me trattato sulle macchine ma non sugli aerei ciaooo

marioincarnia 28 settembre 13 21:26

Citazione:

Originalmente inviato da marcosassu (Messaggio 3960499)
ciao massimo no non ho volato sto modificando i carrelli volevo piu informazioni su quel motore e saperne di piu sulla risonanza argomento da me trattato sulle macchine ma non sugli aerei ciaooo

Scusa l'intromissione ma posso chiederti quanto pesa in ODV il tuo modello te lo chiedo perché ne ho uno anch'io, suppongo circa delle stesse dimensioni, tipo quelli che faceva Bettini o Zanin e pesa circa 6100 grammi, dotato di un Supertigre G90 con scarico a barilotto, ma a mio parere ha qualche difficoltà ad avere tiro sufficiente il motore qui il volo di collaudo:

MB 339 secondo collaudo G90 - YouTube

marcosassu 29 settembre 13 21:39

ciao assolutamente nessuna intromissione anzi.....si credo sia lo stesso aereo pesa 6.5 kg
non per dire nulla al supertigre da me utilizzato su uno sport 60 ed era eccezionale ma il modello pesava 3.5kg e lo tirava da paura questo rossi , a quanto mi hanno detto con una 13-8 tira quasi 6 kg quando sistemero il tutto , motore carrelli ecc. faro' un video e lo posto, gia, per quanto male stesse andando il motore, il modello vola da dio e interamente in resina ed a una app. alare di 175 cm

marioincarnia 30 settembre 13 06:54

Citazione:

Originalmente inviato da marcosassu (Messaggio 3962715)
ciao assolutamente nessuna intromissione anzi.....si credo sia lo stesso aereo pesa 6.5 kg
non per dire nulla al supertigre da me utilizzato su uno sport 60 ed era eccezionale ma il modello pesava 3.5kg e lo tirava da paura questo rossi , a quanto mi hanno detto con una 13-8 tira quasi 6 kg quando sistemero il tutto , motore carrelli ecc. faro' un video e lo posto, gia, per quanto male stesse andando il motore, il modello vola da dio e interamente in resina ed a una app. alare di 175 cm

eh allora anche il tuo ha un peso notevole, certo i Rossi erano i Rossi e sicuramente tira più del mio Supertigre che oltretutto ha lo scarico tradizionale, certo la 13/8 la vedo dura non corri il rischio che l'elica tocchi terra, io con i miei carrelli a mala pena vado bene con la 11/8, comunque quando puoi posta foto o video, in bocca al lupo e buoni voli, saluti Mario.


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