Sig Wonder Maniaaaa!!!
 

Ciao a tutti,

circa un anno fà mi regalarono un wonder - Wonder - Model Airplane Airplane Kit - SIG Mfg. Co., Inc. - con su un motorello control line a risonanza che purtroppo è stato modificato male ed'è pure spompatello quindi lo riposi aspettando tempi migliori.
Da qualche giorno non faccio che pensare a lui :unsure:, deve volare assolutamente... e stasera come vado a casa mi metto al lavoro.
Seguendo i consigli di Biplano e del mitico Ing. Grippaudo (è un pò che non vi sento, state bene?? :D) ci sbatto su un bel motorello con l'acceleratore (non sò ancora quale, dopo vado a casa e guardo cos'ho)e poi inizierò a fare foto.
Stando ai filmati sul tubo sembra un modello superdivertente e può girare con cox, asp, enya ecc ecc.
Chi mi segue?? DAI DAI DAIIIIIII!!!!!

ecco qui, che cosa gli monto? OS MAX 35, SUPERTIGRE G34 O MDS38???
Accetto consigli! :D

http://img31.imageshack.us/img31/285/foto2jy.th.jpg

Un 20 basta e avanza ... :wink:

Un 25, toh... ma proprio per far scorrere l' adrenalina a fiumi... :P non credo che tutto il modello arrivi agli 800 grammi...

cari ragazzi.... a disposizione avevo quei 3 motori... e si... ho fatto la pazzia, ho montato l'mdf 38 e oggi ho fatto il collaudo, dopo aver montato dei hitech hs85 per quota e alettoni, una bella life da 1700 e un serbatoio da 180cc ho carburato il motore davanti al mio laboratorio (per la gioia dei miei - costringendo tra l'altro mio padre a tenermelo fermo sul banco), dopo qualche regolazione ho tirato fuori 14.650rpm con una 9x6 apc e 20nitro, 15sinth,5 ricino.
Oggi pomeriggio prima di partire per il campo ho fatto il cg (ci sono voluti 60gr di piombo in coda :wacko:) e poi ho fatto una lunga preparazione spirituale per il maiden flight: sorprendentemente è andato tutto liscio... e posso veramente dire che è un fulmine...!!!
Perfettamente bilanciato dopo un paio di giri a mezzo gas per il trimmaggio, ho iniziato giro per giro ad aumentare facendo dei passaggi dritti e radenti sulla pista (470mt) per poi risalire fare quota e ridiscendere sempre più forte fino a portarlo al massimo.
Bheh che dire fila come un pylon e mantiene un volo stabile e preciso anche avendolo esageratamente pompato.
Ovvio che è una pazzia, ed'è inutile dire così configurato non è in ogni caso affatto facile pilotarlo specialmente per chi è alle prime armi, ma fatti i debiti pollici regala soddisfazioni impagabili.
Nota dolente: sono riuscito purtroppo a fare solo un volo perchè l'unico servo che non ho sostituito è stato quello del gas (in origine montato sugli alettoni) che ha pensato bene di sgranarsi poco prima del secondo volo, fortunatamente me ne sono accorto a terra. Lo sostituirò in settimana e se riesco sabato prossimo farò un video.
Non ho pesato il modello finito ma secondo me con questa configurazione pesa circa un chilo e mezzo.

Ne ho visto un paio fare combat con dei 46 con risonanza, uno spettacolo.

Dai ragazzi,
mettete mano ad archetto da traforo, tampone e bicomponente che poi facciamo un wonder challenge sul mio campo, SIETE TUTTI OSPITI! ;-)

Mi sorge un dubbio, ma 14.650rpm per quel motorello sono giusti???

Ieri vado dall'elettrauto (amico comune con chi mi ha regalato il wonder) e lo stesso mi fà.... hooo bravo che sei qui, ho una robina da regalarti... che sò che a te piacciono queste cose...
và in magazzino e cosa mi tira fuori??
UN WONDER XXS HAHAHAHA in miniatura con su un 15 webra control line.
Ora: il motore è inchiodato da bestia... come posso tentare di schiodarlo senza far danni??
per trasformarlo ad acceleratore che carburatore posso installargli???

La "schiodatura" è un argomento trattato in vari thread, prova a vedere in questa stessa sezione.

Per il carburatore TV dovresti chiedere alla Enya: info@enya-engine.com

Ti risponderà Ken Enya in persona, gentilissimo e disponibile.

Alternativa più a portata di mano è Steve Webb in Inghilterra: info@stevewebb.co.uk

Importano gli Enya da parecchi anni in Europa e sapranno darti l'informazione giusta. :wink:

Se hai problemi con l'english posso provare io a chiedere le informazioni per conto tuo. Posta una foto del motorello per conoscenza ...