Ok, ma visto che sono un cane nella carburazione, se lo tengo così per un altro paio di litri faccio danni?
Poi vedró se qualcuno al campo lo carbura...

Io proverei a montare un elica più grande di diametro, la 19/8 per un 33 mi sembra piccola.
Valerio

Infatti.

Ho lo stesso motore e l'elica è perfetta.

Se è troppo magro con questo caldo rischi la spenta o di surriscaldare troppo il motore, se ha dei vuoti sia al massimo che al minimo apri di 1/8 sia la vite L che H.

Non conosco il motore in questione ma ho un MVVS 35 montato su un trainatore che si gira allegramente una 20/8 a pala larga. Pensavo che lo scarso tiro denunciato dall'autore del 3d si potesse imputare allo scarso diametro. Evidentemente sbagliavo.
Valerio

Grazie a tutti ma ancora non ho avuto risposta...
Se non tocco niente e ci volo sopra, rischio di rovinarlo?
Magari con il passare dei voli si aggiusta?
Bo...
Scusate...

per sapere se la carburazione è giusta o sbagliata, bisognerebbe sentire il motore in moto, due parole sul forum non ti fanno capire nulla........... la risposta ti è stata data due post piu sopra da jegx77, ovvero:


Se è troppo magro con questo caldo rischi la spenta o di surriscaldare troppo il motore, se ha dei vuoti sia al massimo che al minimo apri di 1/8 sia la vite L che H.


io fossi in te girerei un pelo grasso e aspetterei che il motore si sleghi un pochino prima di cercare la carburazione giusta

Ma se non ha ancora capito lui se il motore sta girando grasso o magro come puo' regolarlo?

Da' retta ad uno stupido, gira la vite del massimo "H" 1/4 di giro in senso antiorario, ovvero ingrassa sto povero motore.........:wink:

infatti ho sottolineato che la risposta gli è gia stata data, ovvero aprire la vite del massimo