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redcoxdgm 14 marzo 12 17:31

sito motori glow d'epoca e non...
 
ditemi cosa ne pensate, è stato fatto in una settimana circa, accetto tutti i consigli per renderlo interessante e perfezionarlo nel suo piccolo.
Saluti


link: Micromotori per aeromodellismo

adria49 14 marzo 12 18:46

Se la tua intenzione era quella di farmi "schiumare" d'invidia, ci sei riuscito perfettamente... :D

Scherzi a parte, se stai pensando ad ampliare la collezione sei partito con il piede giusto: a me me piace... bella roba, non c'è che dire... e poi il Gilbert 11 e l'HP 49....
lo trovo un po' lento quando ricarica la pagina tornando all'indice o indietro (però potrebbe essere il mio pc)...

brigher 14 marzo 12 19:56

Bello, interessante e ricco di oggetti del desiderio!!

Ho dato un'occhiata sommaria ma mi sembra ben fatto anche come veste grafica, molto belle le descrizioni dei motori!

Ho rivisto soprattuto quei Supertigre che mi facevano sognare, come ad es il G71RV.....interessante poi la pagina dedicati ai motori russi, che mi ricorda un periodo, gli inizi degli anni '90, in cui ero un assiduo frequentatore dei mercatini dei polacchi dove acquistai tantissime cose, compresi tanti motori per modellismo!


P.S. Anche io lo trovo un po' lento nel ricaricare la pagina.....

fabio.p. 14 marzo 12 20:16

Vedo che ti manca il G49 sport supertigre, il cox tee dee 010, tutta la serie dei tee dee!!!
Io ho il g49, il g 20/15 diesel, 2 g 20/23, uno del 65 e l'altro del 70... 2 cox black widow 049, 1 cox pee wee 020 speciale per l'elicottero (per modo di dire..) e 1 tee dee 010!
Ah, quasi scordavo, non hai l'1,8cc BB della DUEBI, cioè di benito bertolani.
Però devo dire che hai una bella carrellata di motorelli! Tutti funzianti?

marioincarnia 14 marzo 12 20:41

Veramente un bel sito e sopratutto una bella collezione di motori complimenti.:approved:

dooling 14 marzo 12 20:47

Da collezionista with compliments .......:approved::clap:

nernst 14 marzo 12 21:14

Mi piace. Ci sono bei motori, alcuni dei quali hanno fatto la storia della micromeccanica di precisione, la grafica è bella, vagamente retrò come si addice a questi gioiellini del recente passato, ma terribilmente attuali, anche se alcuni non saranno d'accordo. Ne abbiamo diversi in comune, e ho avuto il piacere di vederne alcuni che non avevo ancora visto, come per esempio il Rossi 61 col carter in due pezzi, derivato probabilmente dal modello Speed con valvola posteriore, di cui io ho un 65 marino con fascia. Il Gilbert è carinissimo. In questi giorni sto trafficando con il più piccolo 07. Complimenti, lavoraci ancora per farlo sempre più bello ed interessante, ne vale la pena!
Ciao Ernesto

redcoxdgm 14 marzo 12 21:42

Grazie a tutti per i complimenti! mi gratificano e non poco.
So che mancano diversi motori ma queste pagine web non vogliono essere un elenco di tutti i motori prodotti, sono solo i "miei motori", cioè quelli che possiedo e che ho preferito acquistare negli anni, ho sempre avuto un senso pratico ed ho preferito sempre un motore che si sia "distinto" per una caratteristica particolare rispetto la massa.
Ovviamente non ho inserito i doppioni etc, non aveva senso.
Tutti sono perfettamente funzionanti e mi sono costati anni di ricerche, restauri e lavori per riportarli allo splendore originario o quasi.
Avendo la passione per la bella meccanica in generale e la "malattia" del modellismo:icon_rofl assieme alle altre forme "virali" quali il restauro dei mezzi d'epoca, beh, non potevo non rendervi partecipi!
Ho notato anche io la lentezza del sito, credo sia il server che lo ospita, comunque è ancora in "rodaggio" vediamo se la cosa migliora nei prossimi giorni del resto tutto è stato fatto home made..
L'intenzione è quella di fornire una descrizione dettagliata per ogni motore, magari degli aneddoti che hanno portato alla sua realizzazione.... serebbe interessante,no?.
Grazie ancora.

prof.capo 14 marzo 12 21:47

Citazione:

Originalmente inviato da fabio.p. (Messaggio 3095504)
Vedo che ti manca il G49 sport supertigre, il cox tee dee 010, tutta la serie dei tee dee!!!
Io ho il g49, il g 20/15 diesel, 2 g 20/23, uno del 65 e l'altro del 70... 2 cox black widow 049, 1 cox pee wee 020 speciale per l'elicottero (per modo di dire..) e 1 tee dee 010!
Ah, quasi scordavo, non hai l'1,8cc BB della DUEBI, cioè di benito bertolani.
Però devo dire che hai una bella carrellata di motorelli! Tutti funzianti?

Bellissimo l'1,8 della Duebi. Ce l'ho sul Tomboy e va benissimo. Ho anche il 3,5 nuovo della Duebi.
Complimenti
Per il sito

nernst 14 marzo 12 22:41

Citazione:

Originalmente inviato da redcoxdgm (Messaggio 3095711)
Grazie a tutti per i complimenti! mi gratificano e non poco.
So che mancano diversi motori ma queste pagine web non vogliono essere un elenco di tutti i motori prodotti, sono solo i "miei motori", cioè quelli che possiedo e che ho preferito acquistare negli anni, ho sempre avuto un senso pratico ed ho preferito sempre un motore che si sia "distinto" per una caratteristica particolare rispetto la massa.
Ovviamente non ho inserito i doppioni etc, non aveva senso.
Tutti sono perfettamente funzionanti e mi sono costati anni di ricerche, restauri e lavori per riportarli allo splendore originario o quasi.
Avendo la passione per la bella meccanica in generale e la "malattia" del modellismo:icon_rofl assieme alle altre forme "virali" quali il restauro dei mezzi d'epoca, beh, non potevo non rendervi partecipi!
Ho notato anche io la lentezza del sito, credo sia il server che lo ospita, comunque è ancora in "rodaggio" vediamo se la cosa migliora nei prossimi giorni del resto tutto è stato fatto home made..
L'intenzione è quella di fornire una descrizione dettagliata per ogni motore, magari degli aneddoti che hanno portato alla sua realizzazione.... serebbe interessante,no?.
Grazie ancora.

Infatti, allegare nella scheda di ciascun motore delle notizie riguardanti lo sviluppo delle varie versioni,l'impiego nelle competizioni ecc. sarebbe molto interessante,sicuramente richiede un gran lavoro di ricerca, ma vedo che la passione non ti manca..
Ciao
Ernesto


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