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amarcord motoristico..... Ciao a tutti,per puro "amarcord",voglio condividere qualche aurentico cimelio....non volano più da tantissimo tempo..... Qui,un Rossi .60 tre travasi,scarico laterale...completo di scatola,e foglietto istruzioni...nell'89 lo pagai poco meno di 300.000 £ http://i211.photobucket.com/albums/b...3/DSC_3977.jpg Motorizzava un mio primo Calypso Aviomodelli....ovviamente dotato di pipa a risonanza http://i211.photobucket.com/albums/b...3/DSC_3978.jpg Questo Rossi 61,scarico posteriore,cinque travasi,motorizzava un secondo Calypso.... http://i211.photobucket.com/albums/b...3/DSC_3980.jpg http://i211.photobucket.com/albums/b...3/DSC_3981.jpg Entrambi i motori....e castelli motore in alluminio. Quest'ultimi,erano d'obbligo per l'impiego di simili motori.... http://i211.photobucket.com/albums/b...3/DSC_3982.jpg |
Un Webra 1,8 cm3 Speed. Tre travasi,scarico posteriore,albero su 2 cusinetti,purtroppo sprovvisto di carburatore r/c http://i211.photobucket.com/albums/b...3/DSC_3984.jpg http://i211.photobucket.com/albums/b...3/DSC_3985.jpg La candela era integrata nella testa,chissà se si trovano ancora i ricambi.... :unsure: So che qualcuno,forava e filettava la testa,ed adattava il motore alle normali candele... Vabbè...amarcord finito....non ho altra "rumenta" :asd: |
Altro che rumenta, roba da palato fino!! Ciao da Alvise. |
Quanti ricordi... I Webra 1.8cc ne ho avuti due; il primo un ABC che sparì in cielo ed il secondo normale ma tirava anche lui come un forsennato; non riuscii mai a trovare il raccordo per la pressurizzazione del serbatoio, ma le candele si svitavano senza problemi. |
Webra Anche io ho qualche motore Webra vegliardo ma che va' come una lippa, dal Kratmo 5 e 10 cc. un helium mb6 che svolazza benissimo, alcuni G.20 e 23 sia glow che diesel sia VVC che RC, alcuni con leva gas che chiude lo scarico a tamburo sia a lamella, quando sono stressato li guardo e ritorno felice. Saluti da Alvise. |
1 Allegato/i Anch'io ho uno di quegli "Speedy" 1,8ccm. E' il tipo lappato con pistone in ghisa e gira puntualmente da paura con la 7X4! Non pensavo che esistesse la versione ABC :huh:.....mi toccherà riaprire la caccia :lol:! Il mio monta le candele tradizionali... non è che quello dell'autore del thread è stato modificato per portare le testine-candela? Era un intervento classico anni addietro per far correre di più i motori. |
io li vedevo usati da altri, non potevo pernettermeli, 300.000 £, in quegli anni erano per mè metà stipendio, e quindi, comperavo i più economici supertigre, oppure cercavo sull'usato, e mi sono sempre trovato bene sui OPS a scarico posteriore comperati usati, che hanno motorizzato i miei vari GALAXI che ho posseduto..però ricordo un particolare, dei Rossi, a freddo non avevano una mazza di compressione, poi in moto però, facevano scintille.. |
Tempo fa' ho avuto un gran colpo di C..O, al campo e' arrivato un ex con una scatola con 12 Supertigre di varie cilindrate e tipo che nessuno voleva in quanto erano un blocco di morchia e orrendi da vedere, il consiglio era di buttarli nel rottame e allora li ho presi a euro 70, puliti, restaurati e ora sono perfetti e vanno meravigliosamente bene. Ora arrivano a chiedermeli, ti do' 10/20 euro ma col piffero che li cedo, dovevano svegliarsi prima, o no ??. Ogni tanto guardo la collezione e vado in libidine, mi accontento di poco. Saluti da Alvise. |
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