che coso e'
 

Ho trovato su una bancarella un motore nuovo in scatola di polistirolo a 30 euro e l' ho preso. Il carter e' fuso in terra, porta la scritta MAC (specie di a cirillico ) e 6.5 che probabilmente si riferisce alla cilindrata, due cuscinetti a sfere, aspirazione sull' albero e scarico posteriore e relativa marmitta espansione, candela filetto standard con ponticello, camicia in ottone cromata con 4 travasi e uno scaricone, alesaggio 20,70 conicita 0.05, biella con bronzine, pistone in alluminio senza fasce, testa anodizzata nera fissata con 6 viti e 2 OR sul carter con 2 fori diametralmente opposti ( predisposizione per raffreddamento ad acqua ? ) testata con squish riportata infilata nella camicia, parecchie guarnizione per testata, carburatore con tamburo con fine corsa regolabile e altra leva per regolazione carburazione in volo, c'e' anche una specie di estrattore che proprio non capisco a cosa serva. Esiste qualche anima pia che lo conosce ?? Grazie anticipate. 73 de IK2DUR Alvise.

Capisco che la vecchiaia prenda il sopravvento, ma mettere una fotina no eh!

bauscia ! :P

p.s.
quest'anno ci vedremo a settembre ! t'è capì?

Ci sono stati in giro motori russi ( o ucraini ) venduti così , sia in versione aerea che marina e addirittura car, comunque con scarico e albero dalla stessa parte.
Ne ho visti molti nelle bancarelle ex urss durante varie competizioni in europa, e molti erano anche 1,5,2,5 e 10 cc.
Dovrebbero essere qualcosa di simile agli MDS...o forse UKTAM , sempre in cirillico


OT : l'unico motore del genere che mi son pentito di non aver mai comperato era la copia del G60 supertigre costruito in URSS per essere usato nei bersagli per l'allenamento al tiro dell'Armata Rossa : ce n'erano molti ancora venduti nella loro confezione militare ! :)

ehila! ne ho uno per le mani anch'io, da 2 cc, diesel, mi domando se vale i 29 euro che chiedono.

Biplano, siamo daccordo che l' alzaimer avanza a grandi passi e naturalmente anche tu mi segui, se fossi capace l' avrei messa la foto, sicuramente ci vedremo a settembre, contaci. La bancarella a Novegro ne aveva una decina di questi motori e il venditore era un Rumeno con moltissimo materiale per officina a prezzi veramente interessanti. Per ora non conosco la cilindrata perche e a pezzi per pulizia ma a occhio dovrebbe essere 5 o 6 cc. Mi sembra costruito e lavorato abbastanza bene, appena ho un po' di tempo lo rimonto e lo provo. Sono impazzito per un mesetto a trovare il difetto per irregolarita di funzionamento di un Saito FG 20 ma alla fine ci sono riuscito a sistemarlo e questo mi ha un po' bloccato ne fare le mie c....te. Grazie ancora a tutti. 73 de IK2DUR Alvise.

http://www.baronerosso.it/forum/atta...1&d=1298274124
questo è quello che ho trovato io.
li varra' 29 euro???

Non fare il "braccino corto", li vale tutti....:D

http://img44.imageshack.us/img44/183...dimac15.th.jpg

:)

il 6.5 conosco lo scarico laterale non predisposto per il raffreddamento ad acqua, è una bomba, va fortissimo

lo scarico posteriore l'ho visto avviato, e non scherzava manco quello, ma non l'ho visto in volo

i motori MAC sono russi e venivano venduti dai polacchi nelle varie bancarelle che mettevano in giro..

son motori che vanno molto bene.. ma non vi sono ricambi....

aggiungerei che i carburatori andavano sostituiti